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玛莎拉蒂的新车型Ghibli和levante投入也逐渐取得了不错回报后，近期的Maserati可以说是惊喜不断。先是2018年的levante Trofeo高性能SUV的试水，混动车型Ghibli的上市，源自F1赛车技术的Nettuno海神发动机的发布，到现在的Trofeo高性能系列新增的Ghibli Trofeo和Quattroporte Trofeo的新成员也将在近期发布上市。
了解过玛莎拉蒂Levante Trofeo的车友都知道，刚开始发布也是打着搭载法拉利V8 3.9T的高性能发动机，最大马力达580匹和峰值扭矩达730牛米，能使Levante Trofeo在3.9秒完成0-100加速。当然，这次的新成员Ghibli Trofeo和总裁 Trofeo也是一样搭载着这款经典的法拉利V8引擎，配上8速手自一体波箱能使Ghibli Trofeo和总裁 Trofeo从0加速到 62mph（0-100km/h）挺进4.3秒和4.5秒，最高时速达326km/h。
在外观上依然是搭载着玛莎拉蒂Gransport运动套件的升级版，配上碳纤维的前唇和风刀来体现黑色格栅的侵略性，另外配上了Trofeo家族的双杆黑色中网和黑色镜面平标。引擎盖上也采用了Levante Trofeo同款的开孔设计，方便发动机的散热同时也是更好的感受传递过来的V8 轰鸣声。在翼子板和C柱车身上也随处可见的Trofeo的新元素logo 更是身份的象征之一。
轮毂上Ghibli Trofeo 采用了Levante Trofeo同款的Orione锻造钢圈，相比levante的22寸不同的是轿车版的是小一号的21寸来满足其更强大的抓地力和激情驾驶。
作为玛莎拉蒂车型的产品线越来越丰富，Trofeo系列将会是竞争豪华车的真正高性能细分市场的有力产品。当然对于已经入手了玛莎拉蒂这三款车型的话，也不用太灰心了，据了解Trofeo的部分套件已经上市，直接升级改装套Trofeo的包围套件也是不错之选了。
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