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2021款马自达CX-4正式上市!沿用13:1压缩比机头,158匹马力!

近日这台合资SUV又迎来了小改款,它就是2021款长安-马自达CX-4,新车在舒适配置和安全性方面做出了升级和优化,动力上沿用了13:1压缩比的机头,分别是2.0L和2.5L两种总成。##

车身尺寸上长宽高分别为4637X1855/X1524mm而(2.5L机头为1531mm),轴距均为2700mm,和老款并没有明显变化,侧面设计依旧采用隐藏式ABC柱营造出另一种悬浮车顶的视觉,其次侧面并没有线条,更多是圆润饱满的设计轮廓

外观方面,新款继续沿用了马自达家族的魂动设计理念,前进气格栅采用四边形设计,并且加以镀铬包边,营造出刚性,同时蜂窝状的中网纹理,也凸显运动感。配合前保险杠两侧凌厉的散热口与LED日行灯,让新车车头看起来韵律十足。

尾部设计同样并没有明显变化,尾灯和大灯采用同样的设计轮廓,类似柳叶,中央还加入了镀铬横条进行贯穿两侧尾灯,提升了尾部的档次,下方还有真双边单出排气口,运动基因十足,给人的感觉就是轿跑

内饰方面,新车和老款基本一致,并没有太多引人注目的元素,反而更偏向时尚家用,在仪表盘同样采用了非常有特色的单炮筒设计,中控同样采用悬浮式中控屏,细节部分还是值得一提,新车座椅相比上一代更符合人体工程学,座椅的包裹性与支撑性相比上一代更加出色。其次NVH水平也得到了相应的优化,整体来讲新车相比老款更注重了车内是舒适性。

配置方面,新车搭载了悦联系统,支持苹果CarPlay与百度CarLife,还配有HUD抬头显示、ALH智能感应LED大灯、BOSE音响等、360度全景影像,全方位提升了车内配置的实用性。

此外在安全系统方面,新车配备了:SBS中高速刹车辅助、MRCC自适应巡航、BSM雷达感知预碰撞系统、RCTA倒车预警系统等

动力方面,继续搭载一台达到13:1的2.0L与2.5L两款自然吸气机头,最大马力分别为158马力与192最大扭矩分别为202牛·米与252牛·米,传动系统方面均匹配6速手自一体变速箱

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