巅峰期已过，捷途X70销量不足4000台，最低6.99万

作为奇瑞旗下的捷途汽车在2018年上市的全新车型，捷途X70一来就是走的亲民低价路线，凭借着6.99万的起售价、中型SUV以及1.5T动力等等亮点，很快便成为了诸多老百姓的家用首选。在2019年的时候，捷途X70的销量更是来到了巅峰，月月均是有着销量破万的表现，和瑞虎8同时成为了奇瑞的门面车型。

所以在当时，许多人其实是很看好捷途X70的发展前景的，许多网友也将它当做了"平民版"的瑞虎8。然而好景不长，捷途X70的巅峰期可以说是很短，从今年年初来说，捷途X70的销量便呈现出了断崖式的下滑，虽说前几个月可能是受到疫情的影响，但是直到6月份，捷途X70的销量仍然不见什么起色，单月仅卖出了3611台，和此前破万的销量相比，可谓是相差甚远。

捷途X70此前能够热销，如今看来也并不是偶然。首先作为一款6.99万起售的车型，捷途X70破天荒的是一款中型SUV。要知道此前这一价位，连国产紧凑型SUV都很难买到，由此可见捷途X70的产品定位拥有多大震撼力了。而正是得益于4720/1900/1695mm，轴距2745mm的车身参数，使得捷途X70成为了少有的万元级7座SUV，有着非常优秀的实用性。

此外在动力部分，捷途X70也并没有因为价位的原因，而采用动力薄弱的低功自吸发动机，而且全系采用1.5T涡轮增压发动机，虽然156马力以及230牛米的动力输出，没有瑞虎8配备的1.6T那样强劲，但是普通的城市使用基本上是能够满足。而除了拥有6MT以及DCT双离合变速箱以外，捷途X70底盘也采用了双独悬的类型。所以从配置上来说，在三大件方面，捷途X70基本上是没有什么槽点的。

那么为何作为去年SUV市场的"黑马"，捷途X70如今又卖不动了呢？除了前文谈及的疫情影响以外，其实主要原因还是质量问题。据车质网的投诉统计显示，捷途X70的投诉案例也是越来越多，仅是2018款捷途X70的故障总数便达到了595个，这还只是网站统计在内的个数。其中拥有发动机抖动、变速箱抖动、异响、电器故障、生锈等等问题。

由此可见，靠着便宜的售价来快速增加市场销量，其实并不是一个明智之举，捷途X70可以说是最好的例子。对于老百姓来说，一辆汽车不仅仅是要性价比高，最主要还是品质要过关，营造出优秀可靠的品牌形象才是重中之重。期望在未来被称为"良心"自主品牌的奇瑞不要再让国人失望。