1214
基本上GLECoupe车头与GLE系相去不远，车头八角形大型水箱罩以立体化处理的双横条幅结合大大的三星芒厂徽，搭配倒梯形LED前大灯组与双L型日行灯，以及大规模网格饰板装饰搭配镀铬饰条的保险杆（吸气口在中央），还是有股不怒自威的气势。至于梅赛德斯AMGGLE53Coupe部分则施以更运动化的装扮，除了换装AMG家族直瀑式水箱罩，同时下保险杠采用更多黑色扰流部件，看上去更具运动性。
过去GLECoupe一直被人批评车身线条不够流畅，而新一代车型将车顶采用更为倾斜的跑车风格化设计，搭配短车尾的鸭嘴造型，使得车侧远看有如AMGGT车系缩小与加高的样貌。车尾造型也直接引入CLA/CLS风格的LED尾灯，搭配向上翘起的小鸭尾，比起上一代肥滋滋的车尾俊俏不少。至于AMGGLE53Coupe则是在车尾下方换装了更加运动的黑色大型扩散器与专属双边共四出圆形排气尾管，营造出更具杀气的面貌。
新一代GLECoupe应用最新家族化设计下的环绕式中控台样貌，以游艇座舱元素打造，一气呵成的优雅线条贯穿整个中控台，在每个细节上不断雕琢，展现出类拔萃的品味，给驾驶最极致的视觉飨宴。双12.3寸数字仪表与中央触控屏幕，数字仪表板内置多样化的风格，让每位驾驶随心调配出专属模式；搭配智能直觉的MBUX多媒体系统，透过声控或触控等多种方式，轻松操作系统中各种功能。
而梅赛德斯meconnect互联功能，使车主能透过智能型手机获得车辆实时信息，例如胎压、电瓶等状况，更能够远端操作车辆解锁或启动引擎让车辆回到熄火前的温度设定，甚至可都是由手机先行将目的地输入系统，上车时便可立即开启导航出发。GLECoupé搭载丰富的IntelligentDrive智能驾驶辅助科技，不仅标配智能停车辅助、PRESAFE主动安全防护系统、侧风稳定辅助等。
更拥有旗舰房车S系同级之智能驾驶辅助套件(23P)，含DISTRONIC智能定速测距辅助、闪避转向辅助、主动盲点辅助含离车警示辅助、主动防撞辅助及主动车道维持辅助等进阶功能，作为移动安全的最强后盾。在动力组成上，这次GLECoupe比较特别，入门款是搭载柴油引擎的GLE350d4MATICCoupé，以OM6563.0直列六缸柴油引擎，提供最大272hp的动力输出，搭配9GTRONIC九速手自一体变速箱及敏捷舒适型悬挂。
至于GLE534MATIC+Coupé搭载由梅赛德斯AMG精心调教的3.0升直列六缸涡轮增压引擎，配上EQBoost和电子涡轮技术，显著提升引擎输出与效率，可发挥435hp马力输出及520Nm扭力表现，与AMGSPEEDSHIFTTCT九速手自一体变速箱的完美搭配下，仅需5.3秒即可从容加速至100公里每小时，极速可达250公里每小时。
最后GLE63S4MATIC+Coupé采用4.0V8双涡轮增压引擎，拥有612hp/850Nm的极致性能，同时赋予EQBoost复合动力，优化燃油效率并强化动态反应。全新的AMGPerformance4MATIC+主动式四轮驱动系统，搭配AMGSPEEDSHIFTTCT九速手自一体变速箱，0到100公里每小时加速只需3.8秒即可完成。
极速更可达280公里每小时，而在AMGACTIVERIDECONTROL主动车身稳定系统辅佐下，可随时经由车身感测元件判断车辆侧倾角度，并以48V强大功率实时调整防倾杆阻力，维持车身稳定，在天气变化多端的山区或是地形起伏大的区域，行经之处随心所欲。
易车号作者提供文章
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
