首台SUV，新宝骏RS-3和长安CS35PLUS怎么选？

时下咱们年轻人购车，可不像老一辈消费者一样只要能代步就行，他们需要颜值好看的车子，需要动力出色，需要智能科技水平高.......总之，在能满足出行的基础上，附加值越多越好，即便是价格稍贵一点，但是在年轻人眼里，与众不同才是最重要的。而在小型SUV领域，新宝骏RS-3和长安CS35PLUS就是时下年轻人的新宠。

虽然说，新宝骏RS-3和长安CS35PLUS均是出自国产知名大厂，在质量、口碑上都相差不多，但凡是产品总有个高低，面对这两款产品，我们应该如何选择呢？

目前新宝骏RS-3已经推出了动力更及时爽快的1.5T车型，所以我们今天对比是的新宝骏RS-3 1.5T车型和长安CS35PLUS的1.4T车型。从外观方面来说，新宝骏RS-3 1.5T车型和长安CS35PLUS的颜值可以说都是相当不错的，基本上是国产SUV的优秀水平。但是，长安CS35PLUS的外观比较硬朗方正，总体来说还是比较传统，很多喜欢新潮的女孩子难以接受这样的外观，而新宝骏RS-3 1.5T车型就不一样了，修长的LED日行灯加上星辉矩阵式的中网，前脸的辨识度相当OK，车身侧面的悬浮式车顶和双色车身，再配上运动轮毂和流畅腰线，时尚感和运动感都非常充足，从颜值上来说，新宝骏RS-3 1.5T车型足以秒杀青年男女。

内饰方面，新宝骏RS-3 1.5T车型和长安CS35 PLUS的水准都差不多，内饰方面都搭配了软质材料，也有真皮方向盘、皮质座椅等，舒适性表现都相当不错，车内的空间表现也差不多，满足日常出行都是没问题的。硬要说点什么差异的话，新宝骏RS-3 1.5T车型的内饰可能更时尚新潮一点，贯穿式空调出风口、钢琴式按键、悬浮式中控屏也显得更为时尚，而长安CS35PLUS依旧是相当传统，液晶中控屏镶嵌于中控台中间，按键的布局也略显凌乱。

动力方面，长安CS35PLUS搭载的1.4T发动机的纸面数据比新宝骏RS-3 1.5T车型略好一点，但是没有拉开差距。新宝骏RS-3 1.5T车型，最大马力147Ps，最大扭矩250N·m，并且新宝骏RS-3在轻量化设计方面更为成功，所以在实际的驾驶体验当中，新宝骏RS-3 1.5T车型和长安CS35PLUS的动力都比较强。但是在变速箱方面，新宝骏RS-3 1.5T车型匹配的是模拟8速CVT变速箱，要比长安CS35PLUS的7速双离合变速箱要更为平顺，驾驶体验要更为出色一点。毕竟，双离合变速箱本身存在着先天的不足。双离合变速箱在面对走走停停的拥堵路况时，很容易引发自身的过热保护问题，从而带来不畅的顿挫感。

此外，新宝骏RS-3 1.5T车型和长安CS35PLUS都搭载了时下较为流行的智能网联系统，均支持语音控制天窗、空调、电话等等，也支持远程启动、OTA升级，但是从车主的使用反馈来看，新宝骏RS-3 1.5T车型搭载的新宝骏车联网更胜一筹，不仅车机系统的反应速度更快，比传统车机快20倍，语音识别也更精准，更重要的是，新宝骏车联网还支持语音收发微信消息和抢红包，这一点对于时下每天沉浸在信息轰炸下的年轻人更为友好一点。

而且，新宝骏RS-3 1.5T车型还搭载了达到L2级的智能驾驶辅助功能，这一点是长安CS35PLUS所不具备的。新宝骏RS-3 1.5T车型拥有同级领先的集成式ACC自适应巡航，可以实现从0～150km/h之间的速度覆盖，在高速公路、城市高架等畅通路段，车辆可自动维持安全车速和车距，减缓疲劳驾驶，保证行车安全。同时，新宝骏RS-3 1.5T车型还搭载了主动安全防护，若系统侦测到车辆前方有碰撞风险，且驾驶员没有采取任何措施，系统自动对车辆施加有限的自主制动，降低车速；必要时，在驾驶员主动紧急制动过程中，增加制动力度，最大限度保证车内乘员的安全。

总的说来，新宝骏RS-3 1.5T车型的外观颜值男女通杀，再加上更为出色的智能网联、智能驾驶以及优秀的动力总成，在同等价位下，新宝骏RS-3 1.5T车型肯定更值得推荐一些。