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说到买国产车，通常会想到SUV。国产车企，SUV是做得最成功的一个领域，销量前十名的SUV车型，国产车占一半，巅峰时占据了八席。现在，哈弗H6，CS75，RX5，博越都经常霸榜。而最早做出爆款的SUV，要算奇瑞瑞虎，在当时可以说没有对手。直到另外一款小型SUV的上市，才打破这个局面，那就是长安CS35。
长安CS35，凭借靓丽的外形，超前时尚的内饰，超越同级别的动力等，上市即爆款，在上市的5年多时间里，累计卖出超过80万辆。直到CS35plus的上市，才慢慢淡出。但这款车型并没有消失，而是换了一个名字——欧尚科赛5，上市时仅是把前脸镀铬格栅改成了网纹格栅，感觉很丑。
而此次，科赛5改款上市，还是有不少的新意。首先是价格5.39万起，6.59万止，在同级别如宝骏510，瑞虎3X等车型对比看，非常有竞争力。
外观方面，新车采用全新的前脸造型，原本的大尺寸格栅被一分为二，呈现出上下分体式样，内部被矩阵式元素填充，搭配欧尚品牌LOGO，看起来更加精致。此外，新车的大灯组并没有太大变化，延续了现款车型的设计，看起来炯炯有神。车身侧面，不需掩饰，基本上保留着经典CS35的经典造型，前后凸起的前后轮眉，灯组内部为层叠的设计，看起来富有设计感，久看不厌。
内饰部分，新车继续采用现款车型的造型，整体走较为复杂的设计风格。细节部分，新款科赛5配备三辐式多功能方向盘、嵌入式中控液晶屏、炮筒式机械仪表盘等等。
配置方面，新车根据车型差异，会选择性提供副驾驶安全气囊、上坡辅助，倒车雷达、倒车影像，大灯延时关闭、电动天窗、定速巡航等配置。配置给人感觉，不太丰富，但这个价格来说，也属正常。
动力方面，新车将继续搭载1.6L直喷发动机，最大功率为128马力，最大扭矩为161牛·米。传动系统，与之匹配的是5MT和CVT变速箱。经典CS35自动挡为4AT变速器，在传递效率，油耗，平顺性方面，都与目前的主流技术格格不入，科赛5采用的是最新开发的CVT变速器，传递效率更高，更平顺，经济性更好。
鲤鱼锐评：科赛5作为经典CS35的延续，一方面，有CS35口碑背书，是天然的广告；另一方面，CS35毕竟是一款上市5-6年的老车型，尽管外形内饰经典，但消费者的审美观念在改变，在进步。而科赛5的外观除了前格栅，变化不大，内饰几乎没有变化。最大的变化要数动力传动，搭载最新的1.6L+CVT动力组合，算得上是一大隐性亮点。因为CS35在消费者心中的印象很深刻，科赛5这么一改，有点不伦不类，能否通过性价比，收获一些订单，让时间去证明。但小编建议的是，如欧尚品牌希望做一个覆盖，小中大型车，走高性价比路线，就应该摒弃一些鸡肋车型，用心做好每一款新上市车型。你看好新款科赛5吗？
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