2.55万
如今当消费者手握20多万预算想买一台SUV的时候，基本都会遇到这样的难题，到底是应该买一辆空间大、实用性强的中型SUV，还是买一辆面子好看的豪华紧凑型SUV呢？拿前者来说，丰田汉兰达、本田冠道都是这个价位内的热门选择，汉兰达号称7座SUV标杆，冠道则是大5座SUV的典范，两者都非常适合家用。再来说后者，20多万也能够选到不少入门级的豪华SUV了，销量比较好的像宝马X1、奥迪Q3，开出去也有面子，唯一缺点是这个预算只能买到它们的低配车型，比如宝马X1的sDrive20Li版本以及奥迪Q3的35 TFSI版本，分别搭载的是1.5T三缸和1.4T四缸发动机，最大马力只有140匹和150匹，也就是说20多万能买到一个蓝天白云或者四个圈的车标，但是开起来的实际感受差强人意，不过今年消费者又有了一个新的选择，那就是林肯冒险家！
在林肯冒险家上市之前，林肯旗下的车型一直是以进口方式引进，而很多同级别的豪华SUV都已经实现了国产化，像宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLB、凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40等等。实现国产化最直接的优势就是体现在价格上，毕竟没有了进口关税，车辆本身的售价就要便宜不少，作为林肯品牌首款实现国产化的车型，冒险家一上市，就在价格上给我们带来了不小的惊喜，官方指导价24.68-34.58万元，起售价比奥迪Q3直接便宜了2.5万元，可谓诚意满满。当然了，想要取悦消费者，只是价格有竞争力还远远不够，打铁还需自身硬，下面就一起来看看林肯冒险家在其它方面的表现如何吧！
从设计角度看，林肯冒险家非常符合一台豪华SUV该有的大气和庄重，它的前脸使用了林肯招牌式的圆角矩形格栅，内部搭配星辉式镀铬中网，晶钻式大灯组造型锐利，不仅使用了全LED光源，并且还带有随动转向功能，整个车头运用了大量弧线，看起来十分圆润、柔美。
林肯冒险家的车身长宽高分别是4615/1887/1630mm，轴距2711mm，从侧面看整体线条流畅舒展，车顶略带有一丝溜背的效果，黑色的D柱结合标配的后排隐私玻璃，营造出悬浮车顶的既视感，这些都是当下年轻人非常喜欢的元素。此外，前翼子板上点缀了刻有“CORSAIR”字样的铭牌，顶配车型更是直接给出了19英寸的多辐式大脚轮圈，搭配米其林轮胎，效果相当大气。
车尾部分，林肯家族标志性的贯穿式LED尾灯中间点缀了一条银色金属饰条，整体浑然天成，尾部线条凹凸有致很有立体感，双边共两出的真排气管诠释了它的运动气质。总的来说，林肯冒险家的外观给人感觉既有豪华车该有的沉稳与大气，同时又不失时尚和运动感，非常适合年轻人驾驭。
内饰方面，林肯冒险家将传统豪华设计与新潮元素完美的结合在了一起，车内布局以简洁风格为主，12.8英寸的悬浮式触控液晶屏搭载SYNC+系统，显示效果细腻操作流畅无卡顿，与液晶仪表盘搭配使用，科技感营造的相当到位。另外车内还配备了林肯标志性的按键式换挡机构，中央通道控制区则保留了一定量的物理按键及旋钮，可以有效降低误操作的几率，在顶配车型上还配备有HUD抬头显示功能，相关驾驶辅助信息都能够清晰的呈现给驾驶员。
乘坐感受方面，林肯冒险家全系都配备有主副驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆功能，第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节，可以前后滑动150mm，靠背角度可调节12°，总能让人找到一个舒服的坐姿。此外林肯冒险家还全系标配了多层隔音玻璃以及ANC主动降噪系统，能够将车内外的噪音降到最低，NVH领先同级，坐在车内安静如同高铁。
动力方面，林肯冒险家全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率245马力，最大扭矩390牛·米，与1.5T的宝马X1和1.4T的奥迪Q3比起来，这个动力可以说是相当充沛，油门响应非常灵敏，基本上踩下油门就能获得不错的回馈，在起步和低速阶段也十分轻盈，可以说是收放自如。传动部分，与发动机匹配的是一台8挡手自一体变速箱，换挡逻辑清晰合理，想要超车的时候大脚油门给辖区，它能够直接降两个或者更多挡位，把转速迅速拉高完成加速动作，超车之后便会立刻升挡以保证良好的燃油经济性。
驾驶感受方面，林肯冒险家共有标准、运动、节能、防滑以及复杂路况5种驾驶模式，并且有两驱和四驱的版本可选，在运动模式下转速会一直保持在2500rpm以上，适合对动力有着更高要求的用户。方向盘转向初段的手感偏轻，自动回正的力度十分均匀，但指向性有些模糊，而且它的底盘调教也是以舒适为主，软中带韧，顶配车型还配备了CCD自适应悬挂系统，可以实现每秒100次调控减震器，时刻保持舒适的驾乘表现。所以说，这台车虽然动力不弱，但更适合悠闲的驾驶，听着锐威音响14个高品质扬声器所呈现出的立体环绕音效，充分享受这份安宁与舒适。
小结：林肯冒险家的到来，给20多万的SUV市场带来了不小的冲击，它既可以争取到一些原本属于汉兰达、冠道的客户，同时在面对宝马X1、奥迪Q3等对手时也非常有竞争力，因此在上市之后的表现非常抢眼，5月份热销了2400辆，6月销量直接突破3000台，刷新了林肯在华历史上的最高单车月销量纪录。不知道对于这款有颜值有内在而且价格不贵的豪华SUV，您有什么想说的呢？
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