售价不到9万！长安逸动PLUS新增1.4T锋尚型值不值

最近身边有人让咖哥推荐一款10万以内的轿车，同时对外观、内饰、空间、配置及动力还有一定要求，咖哥觉得这个预算还是更倾向于推荐咱们中国汽车品牌车型，相比合资品牌配置更丰富，性价比也更高。

今天咖哥就给大家介绍一款轴距达2.7米的紧凑型轿车：长安逸动PLUS，其时尚运动的外观还是吸引到了很多人的关注，并且取得了一个不错的销量成绩。8月12日，这款车型新增了一款：1.4T 7DCT锋尚型车型，官方售价为8.89万元，相比之前1.4T入门版车型便宜了5000元，进一步降低了这款车的购入门槛，那么这款车型在外观及配置上有什么亮点？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家聊一聊。

新增这台1.4T入门版车型整体外观及内饰设计延续现款在售车型，主要在配置方面有所调整。咖哥首先大家简单回顾下这款车型，在当前家族化设计已成为汽车行业主旋律趋势下，极具辨识度造型设计在很大程度上可以起到强化品牌形象作用，长安逸动PLUS就是这样一台车。外观上采用了新家族式设计语言，并提供普通版及运动版两种外观风格供消费者选择， 1.4T车型采用"鲸星海"黑色网状格栅。（配图为：1.4T尊贵型 ）

前大灯也借鉴了箭羽的造型，被命名为"星瞳之眼"，两侧采用全新造型设计的前大灯组与中网格栅紧密相连，不仅拉宽了前脸视觉宽度，也进一步提升了前脸辨识度。

车身侧面线条动感流畅，双腰线设计烘托出较强的层次感，车身尺寸方面，新车长宽高为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm，并配备了16英寸多条辐式轮圈。

尾部方面，长安逸动PLUS经过了重新设计，相比上一代车型有了更强的整体感，中间镀铬饰条将尾灯联成一体，车牌位置下移，采用了立体式的后反光板。

尾灯采用了LED光源，灯带式的设计与前大灯相呼应，提升了车尾的视觉效果。

内饰同样融入了新家族式设计元素，高配车型采用了中控双联屏设计，科技感还是很足，新增的这款入门版车型依旧采用传统机械仪表盘中间配一块3.5英寸显示屏，中控大屏采用的是一块7英寸液晶显示屏，相对于双联屏设计还是显得科技感并不是很强烈。

偏向驾驶员一侧的设计也让行驶中操作更方便，值得一提的是，方向盘还采用平底式设计，不仅看起来更加动感，还有利于提升腿部的空间。

配置方面，新增车型带有遥控钥匙远程启动、钥匙遥控门锁、胎压监测系统、定速巡航系统等配置，这些配置还是能够满足大部分消费者的日常驾车需求。

前排座椅采用了皮质包裹，支撑性不错，主驾驶除了顶配车型采用电动座椅以外，其余车型均只能手动调节。

后排座椅填充厚实，乘坐质感和前排保持一致，只是填充物偏硬，如果能做得更柔软一些就更好了。在乘坐空间上，整体还是达到了同级别主流水平，后排的腿部空间也相对宽松一些，纵向距离较长，整体空间感较宽敞，并且第二排中间地台凸起也不是很明显，但是这款车型并没有配备后排独立出风口。

动力方面，新增的这款1.4T锋尚型依旧搭载一台1.4T发动机，最大功率为116kW（158Ps），最大扭矩为260N·m，传动系统，匹配7速双离合变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架的组合。

不得不说，长安逸动PLUS的全新家族式外观设计，还是能够抓住年轻消费者的心，并且拥有两种外观风格满足不同消费者的喜好，重新设计的内饰配合丰富的配置其综合性价比表现不错，两种动力也能更好的满足不同的三口之家对于动力的需求。

此次新增上市的这款1.4T入门版车型虽然售价便宜了5000元，但是和之前的1.4T入门版车型相比缺少了：前排侧气囊、电动天窗、皮质方向盘、10.25英寸中控大屏、多媒体语言控制、车联网及OTA升级、LED大灯等配置。和顶配版车型售价相差1.5万，你可以得到更多配置，如：双10.25英寸联屏中控大屏，配置更丰富的车机系统、真皮方向盘、开开启全景天窗、360度全景影像、全速自适应续航系统、17英寸轮圈、主驾驶座椅电动调节、后排座椅按比例放倒等等。

综合来说，咖哥觉得新增的1.4T锋尚型入门版车型，更大意义是在于降低1.4T车型的起售价格，配置称不上太丰富，更多是想照顾到一些对于车内配置以及多媒体功能要求并不强烈，预算有限的消费者。而对于一般家用用户来说，咖哥还是更推荐目前的中配1.4T尊贵型，毕竟它在舒适性及多媒体配置上更好一些，而且价格也不算太贵！大家觉得呢？