【车叔异见】丰田超值硬派越野车，不是普拉多，是Ta！

随着国产普拉多的停产，以及海外版丰田系硬派越野车的停止进口，国内消费者想要买到一款质量可靠的硬派越野车，已变得愈发困难。受此影响，一些仍有少量库存的丰田系硬派越野车价格大幅上涨，即便二手车行情，也是水涨船高，可以说如今想要买到一款丰田硬派越野车，代价很大。但好在丰田产品众多，除了普拉多外，我们还有一款质量同样可靠的硬派越野车可选，它就是丰田穿越者（Fortuner）。

更运动的硬派外形

气场不输普拉多

和普拉多在全球都受到欢迎不同，丰田穿越者（Fortuner）只在中东以及东南亚等地区大受追捧，而在国内，由于没有官方途径进行购买，因此知名度不高。但是，对于真正越野迷来说，这丝毫不会影响它在大家心目中的地位。

穿越者（Fortuner）长宽高尺寸分别为4705x1840 x1850 mm，轴距2790 mm，定位中型SUV，比普拉多小上一号，因此可以看做是更入门的普拉多。

穿越者（Fortuner）整体造型大气、沉稳，力量感十足。从车头看去，它并没有采用和普拉多一样的大嘴进气格栅，而是采用了很传统的横幅式格栅样式。在“鹰眼式”大灯的配合下，穿越者（Fortuner）看上去十分动感、精神，非常迎合年轻人的审美。另外，延伸进前保险杠的镀铬装饰让车头更精致，也让整车更具档次感。

穿越者（Fortuner）的车身侧面看上去高大威猛，厚重有力，虽然没有太多细节设计，但依靠突出的侧踏板、车顶行李架，以及平直的车顶造型映衬下，能带来十足的安全感，这也是丰田系硬派越野车最大特点之一。

从车尾看去，穿越者（Fortuner）比普拉多更具活力，横条状尾灯、镀铬饰条，以及饰条上“Fortuner”英文字母，组合在一起十分精致，相比普拉多更迎合当下潮流。

更有活力的内饰设计

普拉多的内饰经常被消费者吐槽，认为太中庸、老气，而在穿越者（Fortuner）身上则完全不会。整体看去，穿越者（Fortuner）深色内饰更具年轻与活力，此外，由于在设计方面更讲究层次感，因此穿越者（Fortuner）的内饰细节也更用心。例如，中控台没有使用平直线条，而是采用弧形设计；空调出风口布局合理，电子时钟及警示灯开关位置非常显眼。

穿越者（Fortuner）低配车型没有配备中控液晶大屏，但在内饰中央有一个影音控制系统，钢琴烤漆面板视觉效果很棒，不让人觉得单调。高配车型配备了中控大屏，增添车内的科技氛围。穿越者（Fortuner）的方向盘设计没有太多亮点，但良好的握感以及多功能按键还是增添了驾驶好感。

值得称赞的是，在主副驾靠近中控台的一侧，穿越者（Fortuner）在内饰面板上覆盖了一层皮质包裹，不仅看上去很高档，更提升了乘客的舒适性，不会有顶腿的尴尬，人性化方面处理的很到位。

越野能力出色

动力系统可靠

在动力系统方面，穿越者（Fortuner）搭载了一台2TR-FE16四缸2.7L排量发动机（最大功率120kW，最大扭矩264牛·米），匹配的是一台6AT变速箱。这和普拉多2700是同款动力，只是调校上略有差异。

当然，这套动力组合最大特点并不是性能，而是品质，在稳定性、可靠性方面有着极佳的表现，甚至可以说是地球上最可靠的发动机之一，并且，它只需吃92号汽油的“粗粮”，全无“娇贵气”。

穿越者（Fortuner）拥有和普拉多一样的非承载式车身结构，还配备了分时四驱系统，并带有低速四驱模式，配合整体桥悬架，能保障车辆拥有强大的越野能力，足够应付大多数的恶劣路况，让驾驶者走的更远。

车叔总结

从产品实力上看，丰田穿越者（Fortuner）有着大气时尚的外形、精致有活力的内饰、强悍的越野实力、可靠的动力系统，总的来说，它是一款品质不输普拉多的产品。更重要的是，随着国产普拉多的退市，你所能买到的丰田硬派越野车越来越少，水涨船高后的昂贵售价更提高了购车门槛。因此，如果你遇到了购买穿越者（Fortuner）的机会，请不要犹豫，30万左右的终端售价绝对值得拥有！‍