2388
对于国内的大众品牌在大家看来，都是能减配的地方尽量减配，以达到降成本的效果，以致于在大众最低配的车型上甚至出现有中控屏的设计却只加装了收音机。这对于当下科技盛行的时代，国产车再怎么低配也不至于如此“寒酸”情况。
如果说大众朗逸作为一种国内最入门级别的车型，能以这样的设计还说得过去，但其作为国内最畅销的A级轿车之一，却给人一种如此廉价的感觉，确实有点说不过去了。以现款车型来看，低配车型只配备了手机支架，中高配车型则为6.5和8英寸的中控屏。
不过，随着即将实现上市的2021款朗逸车型的工厂实拍图所示，大众朗逸这样情况将得到改变。新车将全新标配8英寸的中控屏，以实现提高车辆用车品质。此外，高配车型还将升级触控式空调面板、10.25英寸全液晶仪表盘等。
由于此次的新朗逸车型只是一个年度改款，新车并不会出现太多变化，仅仅体现在配置和细节上，包括全车内外的LOGO更换为扁平化的设计。以及新车将后视镜边框调整为黑色，和后排充电口也更改为Type-c和USB两种。
动力方面，2021款大众朗逸三厢版除了预计沿用1.5L、1.4T两款动力组合，同时还将新增已经在年初完成申报的1.2T车型，传动系统匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。据悉，这台发动机最大功率85kW，峰值扭矩200N·m。
至于价格方面的消息仍未透露太多，参考现款9.99-16.19万元的定价来看，预计新车会和其相差不大，而1.2T车型预计介于1.5L、1.4T车型之间，起售价或超过12万元。
上汽大众朗逸作为国内轿车市场畅销车型之一，一直保持着销冠的位置，但自今年3月之后，新朗逸车型就一直远落后于日产轩逸车型，或许正是今年喋喋不休的上汽大众让其带来不少“负面”，对此或将通过小幅升级实现重拾消费者对产品的信心。
车上时光｜全新旅程
公众号ID：车上时光
文章由易车号作者提供
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
