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其实网友对于“大众途锐”并不是特别的陌生，虽说现在已经日暮西山，但在早年时间途锐也是有一定的群众基础上，特别是V6版以及V8版更是成为了众多网友们的梦中之车。随着对手的不断诞生，属于途锐的部分也逐渐被蚕食，即便打着最强越野的旗号，这款车也在逐渐消失在了竞品中！如今这款车也终于走到了尽头，根据前方得到的消息，途锐的V8柴油版将成为绝唱，末代产品终极限量版已经正式发布，新车月底上市，全球限量400台！
看到这样的一则消息，整部车的热度没想到竟然高涨起来，其实从热度的变化上看，它仍旧有着比较庞大的群众基础，或许是因为这款车实在太低调了，导致它的粉丝也变得低调起来！如今到了末代，更是不能吝啬对于这款车的热爱！这款终极特别版还是保持了非常多的新款的造型，也是为了突出“绝唱”二字，这款车的注意力全部放在了细节上！新车的中网连同大灯形成了一种贯穿式设计，双组合的LED光源以及点阵式的行车灯，比奥迪还梦幻！
终极版的腰线秉承了传统，由车头一直贯穿到车尾，全系标配了黑色的运动轮毂！而且在它的尾部上印有“400”以及“ Last Edition”标志也表明了自己身份的特殊！新车前后的LOGO全部采用了平面式的造型，与8代高尔夫保持了一致！尾灯都是采用了一种对称式的鱼鳞式的造型，车顶上微微隆起的造型也是充满了运动感！
终极版的内饰，依旧保持了途锐家族式的设计风格，两块超大尺寸的液晶屏，确实在整个科技感的营造上看堪称完美！而且这款终极版还加入了梦幻座舱，座位的两侧包裹性更强，所以也是兼具了运动感和舒适性上！
作为末代版本，这款车搭载了途锐历史上最后一批的4.0 V8 TDI双涡轮增压柴油引擎的车型，其中它的最大功率310kW，最大马力为421匹PS，而它的最大扭矩达到了664N·m，传动匹配采埃孚8速变速箱，百公里加速4.9s。这台发动机充分将柴油机的抵扭展现出来，新车售价122971美元(折合人民币85.48万元)。全球限量400台，本月末全球上市，以目前这款车的热度，想要得到这款车，着实有些费劲！
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