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其实对于“大众神车”这样的说法是非常的片面的，我们知道大众目前在国内的两个合资厂，分别是上汽大众和一汽大众，都属大众集团，但是产品上并不相同，而且相对来讲能够成为爆款的，大部分都来自上汽大众，所以“神车”应该说的是上汽大众！对于为何这个企业能有“神车”之称，其实很简单，即便我不是全球车，那么我的“一草一木”都是针对国人所打造，投其所好就是上汽大众的“真本领”！比如已经卖疯了的朗逸，又要换代了！
图中的这几张图就是从上汽大众工厂中流出来的部分信息。因为只是部分的造型，所以无法对这款车的整体进行估判。当然了仅从这些细节上就足以让我们了解到这款车的一些信息！比如在这款车的格栅上首次采用了和8代高尔夫一样的平面式的LOGO，这也是目前大众在国内的第二款平面LOGO的车型，没有了那种通透感，但是时尚性有了提升，而这种时尚性就是网友们比较关注的，特别是在细腻感！
图中就是方向盘的部分设计，和外观的LOGO一样，整个方向盘也换成了平面式的造型，如果你们仔细看，这款车的多功能方向盘，按键的设计要更加细腻精致，仅方向盘就采用了三种不同的颜色组成。你觉得一汽大众更有德国味道，但是这种小细节上，一汽大众与上汽大众，相差甚远，而网友们则似乎更注重这些细节！从图中的仪表盘上判断，应该是乞丐版，因为根据消息，顶配版将配备全液晶仪表！
也是借着上面的“乞丐版”造型，这款车竟然加入了更大尺寸的中控屏，而且触控式操作面板触感更好，整个的显示效果也更加细腻完美，要知道这款车是“乞丐版”，所以整个在配置上应该有了明显的提升。高配置也打破了大众以往的策略，这样的一种投其所好，不火才怪！
通过图中的围标上，也证实了前方信息的准确性，新车除了保留了原本的两台动力以外，还首次加入了一款1.2T涡轮增压发动机，其中它的最大功率85kW，最大扭矩为200N*m，百公里油耗仅为5.2L，这样的一个数据，确实有与日系车一决雌雄的感觉！总结一下这款车，如果从专业的角度上看，1.2T的可靠性未知，新车未有大的改变，新鲜度不足。但从消费者的角度上，细节表现更好，油耗更低，配置更高，爆款或已成定局！
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