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现在硬派越野车辆系统中充斥着经典越野品牌，如牧马人、卫士等。他们以出色的马力和适应性，优秀的体验吸引了很多人。几乎没有什么车型可以与之叫板，且只有帕杰罗一点胜算。帕杰罗是广汽 三菱的顶级越野车辆，是很多越野爱好者的信赖选择，但是业界流传着“不懂车的选择普拉多，半懂车的选帕杰罗”的说法，很多人都不知道。为什么会出现这样的话，真正了解车的人应该选择哪个？事实上，真正懂车的都选这几款车型。
这台车是七月推出江铃福特推出的汽车品牌全新车型，在外观装修上保持一贯的强硬氛围，宽敞的吸气格栅设计使整个汽车充满霸气，分钟内体验越野性能。江铃车长4892毫米，宽1862毫米，高1837毫米，整体搭配很好，显示出了本身的魅力。新版本撼路者的最大变化是福特的2.3T直列4缸涡轮增压发动机，汽车的最大输出功率为202千瓦，最大扭矩为455牛米，10级手动变速箱装置不仅动力强，在变速加速方面也优越。总售价在26万到38万之间，与丰田 普拉多相比，已经是非常经济高效的选择。
哈弗 H9
哈弗 H9是哈弗新推出的高端越野车，仅次于普拉多的越野牌子、新的智能4驱动器系统、2.0T内嵌4缸涡轮增压引擎、8档手集成变速器单元，最大输出功率平均为100公里9.9升其价格为20.98万至36.88万左右，比帕杰罗最低价钱34.98万便宜三万以上，性价比也相当高。
吉姆尼是日本 铃木推出的轻型越野车辆，在越野爱好者心中也有很高的地位。因为市场定位吉姆尼仅以进口车在国内发行，但对此大众的声音并不低。新一代吉姆尼的外观上仍然不失霸气，整体结构和奔驰 G3有很相似的地方，新的瀑布式进气格栅和车前前灯的设计都与奔驰 G3有着异曲同工之妙。车身尺寸长度3665毫米，托架2250毫米。动力上装有1.3L的自然吸入式发动机，最大输出马力为85匹，最大转矩为116千米。与5段手动和4段自动变速器装置一起，整体动力不是很好，但基本上可以满足需求。
日产途乐也是响当当的越野汽车。途乐兼具轿车的动力性能，具有SUV美丽的大气。车长5米，宽1885毫米，高1890毫米，霸气十足。多边形的进气格栅、LED、卤素灯光、凹进式前雾灯构成汽车的正面，车身尾部保持一贯的横向步行车风格，可收缩，配置合理。
在动力中，4.0LV型6缸自然吸入和5.6LV型8缸自然吸入装置，7段自动变速器，最大输出马力为398匹，最大扭矩为555牛米，途乐在动力中，无论标准版还是加强版，都能提供非常强大的动力体验。全时四驱动动力系统，双叉臂前后独立悬架，汽车稳定性也很合适。
以上四种越野汽车实际上是被许多消费者信赖的。虽然牌子影响力不如普拉多和帕杰罗，但更准确，生产力更丰富。这是硬派 SUV的魅力。那大家都怎么想？半理解车选择帕杰罗，不懂车选择普拉多，真正懂车的人更喜欢这几台车！
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