有钱也买不到的1.5T高尔夫

高尔夫作为一款消费者最为熟悉的车型，在国内两厢车市场拥有非常高的地位。经典的造型、出色的动力以及极大的改装空间，让它成为了很多年轻消费者的购车首选。随着第八代高尔夫换代在即，很多粉丝早已翘首以待，关注着它的最新消息。

可最近随着国产第八代高尔夫的下线以及海外传来的最新消息，国产第八代高尔夫在消费者最为关注的动力部分，将不会提供早在2016年就在海外推出的那台，代号为EA211 EVO的1.5T涡轮增压发动机。而是依旧延续搭载7.5代高尔夫上的1.4T/1.2T+7DSG的动力系统，这作为一款全新换代的高尔夫来说无疑是把最大的卖点给砍掉了。

当然这并不代表现款车型上的1.4T+7DSG这套动力系统不够优秀，甚至在动力参数上两者并没有太大差距。但海外第八代高尔夫上的那台EA211 EVO发动机，在其他方面确实对比现款车型上的1.4T有很大提升。例如它采用了带VTG可变截面技术的涡轮叶片，不仅涡轮迟滞更低，而且高转涡轮后续压力也会更大；另外在米勒循环、可变压缩比等最新技术的加持下，它还可以带来更低的油耗表现。

并且这台发动机与48V组成的全新轻混动力系统，不仅可以使车辆动力性能更为出众，而且有了轻混系统的加持在城市道路驾驶中也会更加舒适，同时它也会对油耗表现有所贡献，它的缺席无疑会让很多等待许久的消费者大失所望。

那么，为何这次全新的第八代高尔夫没有选择将这台1.5T的EA211 EVO发动机带给国内消费者呢？有网友调侃说，欧洲市场1.5T的EA211 EVO已经被投诉的快要退市了，想必中国市场这么大，大众也是为了保险起见才决定推迟将这款发动机带到国内；另外还有消息称，大众最新的发动机主要是为了满足欧盟的排放标准，主要技术也是为了带来更低的排放，而非更强劲的动力。

据海外消息称，大众的计划是在2023年直接为中国消费者带来最新的1.5T EA211 EVO 2版本发动机，功率也将由第一版的150Ps提升至160Ps。虽然动力提升了，技术也更成熟了，但3年后距离第一版EA211 EVO发动机在海外上市都已过去了7年，这么久的时间差无疑让很多消费者对大众的态度有所怀疑。

那么，第八代高尔夫除了动力的升级之外，还剩下些什么值得消费者去买单的？换句话说就是国产第八代高尔夫在动力没有大升级的情况下还值得买吗？其实要说外观，每一代高尔夫都看似设计相同，但却又各具特色，这就是高尔夫的魅力和它的实力。

第八代高尔夫的外观依旧看上去并没有什么太大的亮点，但仔细观瞧还是可以看到很多值得肯定的设计细节。例如它全新的灯组设计，前脸“一字眉”式的贯穿式设计绝对算是一大亮点，点亮效果还是非常具有辨识度的。另外，像尾标下方的“GOLF”、全新的排气/尾灯/轮毂造型以及更加犀利简洁的车身线条，都赋予了这辆车新的视觉效果。

除此之外，全新的内饰设计也同样对比现款车型有较大提升，包括豪华感、科技感等方面的全方位升级。仪表盘与中控屏的弱连接、全新的保时捷同款电子换挡杆、氛围灯的加持等等方面，都是大众家族最新的设计风格，消费者算是提前尝了个鲜。

虽说第八代高尔夫在其他方面的升级也足够有诚意，但作为一款卖了几十年外观都没有太大变化的两厢车。确实仅依靠外观和内饰方面的升级还缺乏一定的说服力，毕竟动力没有大变化严格意义上来说都不算是大换代，多少会有点遗憾。

那么，少了1.5T的第八代高尔夫你还会买吗？