说好的淡季呢 七月销量暴涨的车型

一般而言，每年的六七月份是车市的淡季，但是，2020年确实是不平凡的一年，数据显示，今年7月份乘用车市场零售量达到159.7万辆，同比增长了7.7%，是自2018年5月以来的最强正增长，目前已经公布了数据的36家汽车企业，只有5家出现了同比下跌，其中的一些车型更是出现了销量翻番的情况，那么，今天我们一起来看看其中究竟有谁吧。

轿车：宝马3系

7月销量15404辆 同比增长392.6%

虽然这一代宝马3系自上市之初就受到了诸多的争议，尽管尺寸有所增长，调校也更加有舒适性，但是，无论操控还是性能都有所降低，作为一款被视为中型运动轿车的标杆车型，这样的减配实在是让许多车迷无法接受。

然而，在这样的情况下，宝马3系的销量却更加出色，尤其是近几个月更是飞涨，不能说宝马3系太强，只能怪对手太不给力，奥迪A4L早已变成了一辆前驱的家用车，而奔驰C级也早已放弃了运动性，除了顶配其他车型均搭载的是1.5T发动机。

而包括凯迪拉克CT5在内的一众二线豪华车型，则都有着明显的短板，再加上品牌竞争力远远不够，很难对宝马3系造成威胁，不得不说，宝马3系如今的销量，全靠同行衬托啊。

SUV：东风本田XR-V

7月销量14151辆 同比增长295.7%

上个月本田的小型SUV一起发力，广本缤智销量15343辆，同比增长202.1%，而东本XR-V销量虽然没有缤智高，但是，同比增长却达到了295.7%。

这主要得益于终端目前有了不小的优惠，以XR-V为例，目前许多地方的入门级车型的价格甚至降到了11万元以内，要知道不少自主小型SUV的起售价甚至都高过这个价格。

而除了尺寸小点，在其他方面，XR-V依然保持了本田的传统美德，虽然只有2610mm的轴距，但是，依然有着不错的车内空间。

至于动力方面，笔者还是推荐购买1.5T车型，其最大功率达到了130kW，峰值扭矩达到了220N·m，在同价位中有着不错的优势。

MPV：传祺GM8

7月销量3569辆 同比增长400.6%

作为一款官方起售价将近18万元的自主MPV，传祺GM8凭借自身的实力，在商用车市场已经牢牢扎下了根，曾经连续8个月成为20万级中国品牌豪华MPV的销量冠军。

和其他大部分MPV车型，GM8采用了两种不同的设计风格以满足不同的消费群体，尤其是今年六月份上市的大师版，设计更为个性也非常霸气，只是长得确实和埃尔法比较像。

而内饰方面，作为商务车，也极具豪华感，双电动侧滑门、游艇式环抱奢享座舱设计、超大全景双天窗……都能给人不错的享受。

动力方面，搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为185kW，峰值扭矩390N·m，相较国内商务车“王者”——别克GL8的2.0T发动机，有着一定的优势。

只是在价格方面，传祺GM8的起售价和别克GL8相比只便宜了5万元左右，而轴距甚至比GL8还要短上一点，要想更加往上发展，还需在产品竞争力再多花些心思才行。