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“火气太大” 造车新势力质量堪忧?消费者不能为其买单

新能源汽车已经成为了一种趋势,顺应这个趋势,国内人才辈出,成立众多新生代品牌。人们称这些全新品牌为“造车新势力”。

而命运弄人,这些造车新势力赶上了2020年,在这个并不平凡的一年中,由于疫情以及多重因素的影响,造车新势力接受了市场的考验,这个考验也是众多新势力步入分水岭的开始。

这其中不乏经住了考验的选手,理想、蔚来、小鹏三个汽车品牌到目前为止也是风生水起,得到了众人的关注。

蔚来汽车早在2018年已经赴美上市,而理想汽车紧随其后于北京时间2020年7月30日晚在纳斯达克正式上市,成为第二家成功在美上市的造车新势力。这并没有结束,时间8月8日凌晨,小鹏汽车正式向美国证监会提交了IPO文件,拟于纽交所上市。股票代码为“XPEV”。

成功继、理想之后在美上市,三者或将演绎汽车新势力的“三国时代”。

虽然这三者在目前新势力中属于“领头羊”,但是并不消停。去年4月22日下午,西安授权服务中心一辆正在维修的ES8发生燃烧。

调查结果表示,事故车辆在送修前底盘曾经遭受过严重向上撞击,电池包和冷却板大面积变形,电池包内部结构在被挤压的状态下经过一段时间后形成了短路,最终引发火情。

在此事件后不久的6月14日下午,又一辆蔚来ES8在湖北武汉燃烧,两个月左右的时间,在全国各地发生4起自燃事故。

事件发生后,官方立即召回共计4803辆8,从国家质检总局发布的召回公告来看,造成车辆出现缺陷的原因是,动力电池模组内部走线方向出现缺陷,导致线束会与电池组框架摩擦并被盖板挤压。极端情况下就会出现线路绝缘层磨损,进而造成短路过热,失控起火。

无独有偶,今年5月8日中午,旗下的一台理想ONE于长沙失火,该事件也让大众的安全性产生了强烈的质疑。

该事件在网上迅速发酵,而理想最终给出的结果是前机舱右下部的排气管前段表面附着了外来异物造成的起火,该解释让网友哭笑不得,只能回一句“呵呵”。

在一段时间内“热度”不减,刹车失灵、冒烟自燃、车顶漏水以及断轴等新闻层出不穷。这着实增强大家对其质量的担忧。

正所谓好兄弟“有福同享、有难同当”,在与理想发生一系列负面新闻后,紧跟其后。

8月11日上午11点03分左右,广州街头一辆小鹏G3发生冒烟起火事故,所幸消防人员及时将其扑灭,无人伤亡。

小鹏官方的反应也是非常迅速,事件发生三小时后就在官微发布了事故说明:发现电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕,导致电池严重受损,初次判断是该次事故的原因,公司会进一步进行更详尽的勘察与分析。在提交IPO文件后的第三天就发生此类事件,着实难受。

造车新势力“三大巨头”接连出事上热搜,这让我们不禁怀疑其质量问题,即使此类事件发生的几率是万分之一,但是对于消费者来说就是百分之百。这几次事件无人员受伤,但是如果下次有人员伤亡时,这个责任谁来负责,谁能负责?要知道,是不能为这些事故买单的。

不过大家要保持一个客观的角度看待此类事件,不仅仅是自主品牌,美国品牌特斯拉自燃事件也是接二连三的发生。

不管是地球环境的迫切需要,还是人类未来便捷出行,未来势必普及,不过通往成功的道路还是很漫长的,本身就并不认可,这些事件的发生无疑是雪上加霜。

因此我们只希望无论是造车新势力还是老牌大厂,在的道路上稳扎稳打,让对其充分认可,给予我们一个非常稳定的市场。

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