一辆可以合法上路的改装Mustang 静态体验SHELBY GTE

作者：玛雅看车频道
2020-08-12 23:45
4.37万

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第一次知道SHELBY已经是十多年前的事情了，尼古拉斯·凯奇主演的《极速60秒》中，一辆1967年款的SHELBYGT500令我记忆犹新。SHELBY的主营项目便是改装福特Mustang，将SHELBY当作福特的御用改装厂可能不太合适，但说它是Mustang的御用改装品牌，还是比较恰当的。2016年，SHELBY品牌正式进入中国，而SHELBYGTE正是它所带来的第一款车型。SHELBYGTE不像GT350、GT500那般狂暴，这是一辆你最容易上手的SHELBY车型。

外观方面，这辆2019款SHELBYGTE2.3T宽体版的前脸相比于Mustang，换装了经过SHELBY进行空气动力学优化的包围套件，使得它在大幅增加颜值的同时还有性能的提升，两侧的宽体造型则证明着它的不凡身份。该车大灯造型凌厉，另外它还配备了自动头灯、LED 日间行车灯等功能。

从侧面看，该车车身尺寸为4795/2095/1388mm，轴距为2720mm，轮胎来自倍耐力，标配规格为前295/30R20，后305/30R20。这辆2019款SHELBYGTE2.3T宽体版的悬架经过了原厂特殊升级，工程师对前后轮的外倾角进行了重新调整，进而使车辆拥有更强的操控性与更好的车身姿态，搭配带有银色抛边的双片式锻造轮圈，看起来极富运动感。

无框车门是一辆跑车必不可少的重要元素。不过，这辆2019款SHELBYGTE2.3T宽体版的车门饰板触感偏硬，造型设计简单，谈不上精致。

来到车尾，该车车尾整体与Mustang相比区别不大。短小的尾翼搭配宽体的造型，有一丝“LB”的味道。尾部硕大的SHELBY黑色字体暗暗透露出这辆2019款SHELBYGTE2.3T宽体版的不凡身份。双边共两出的排气尾管显得十分低调。

坐进车内，SHELBY并没有对这辆GTE的内饰进行大刀阔斧地改进，仅在细节之处可以看出和Mustang的不同。最能感受到它的身份与众不同的还是副驾驶台那块上印有SHELBY创始人卡罗尔·谢尔比签名的限量铭牌，车内随处可见的SHELBY元素标志着每一辆SHELBY车型都是由手工改装完成，而非流水线批量生产的工业产品。配置方面，该车配备了胎压显示、定速巡航、后桥限滑差速器、膝部气囊、全车无钥匙进入等功能。

该车三辐式多功能方向盘为真皮材质，银色饰条的点缀使得它看起来多了一分精致感，同时多功能按键使用起来非常便利，配备的换挡拨片也提升了驾驶者的驾驶乐趣。双炮筒式的仪表盘造型经典，没有使用Mustang上的全液晶仪表实属遗憾。但好在这块仪表的各项数据读取十分清晰，仪表盘上的行车电脑显示屏也可以将车辆各项参数完整体现。

在座椅方面，这辆2019款SHELBYGTE2.3T宽体版配备运动风格的真皮座椅，座椅提供了良好的支撑性，激发了驾驶者的驾驶欲望。同时，座椅头枕上的SHELBYGTE刺绣无时不刻不在提醒着你它的身份。其前排座椅支持座椅加热、电动调节功能，基础配置上比较齐全。

作为一辆两门四座车型，该车后排依旧配备了后排头部气囊，但进出后排比较不方便，同时后排空间比较局促，不适合长时间乘坐。

作为一款硬顶跑车，该车的后备厢空间虽然不大，但后排座椅支持放倒，可以进一步扩展储物空间。

动力方面，这辆2019款SHELBYGTE2.3T宽体版搭载了一台2.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率338马力，峰值扭矩525牛·米，据悉这还只是最为保守的调校，在此基础上无需更换任何硬件，通过选装，SHELBY便能通过进一步调校让这辆车拥有368匹的马力输出。与之匹配10AT变速箱，官方0-100km/h加速为5.1s，工信部综合油耗为8.1L/100km。