1891
长安UNI-T作为一款新车型,定位为中级消费群体系列,其卓越的性价配置比,是工薪阶层的首先之作。在里程达到1万公里后,仍然可以游刃有余,自适应能力强悍,不得不让人竖大拇指。笔者在选购过程中,曾经很长一段时间,徘徊于哈佛和长安UNI-T,到底哪个更适合自己?最终的选择,也是令人欣喜,最终花落长安UNI-T。虽然是个颜值控,从颜值上来说,哈佛系列的汽车,更偏向于阳刚,线条也是十分地粗犷有型有气质,令人产生满满的男人味道。与之相比,这款新上市的长安UNI-T中级轿车,能够给我们带来更多的新潮澎湃的感觉,让人体会到年轻和活力。另外,这辆长安UNI-T,其车身整体架构和审美感觉,能够激发驾驶员的活力和想象力,带给人天马行空的理想生活感觉。这一点上,长安UNI-T中级轿车也是秒杀了哈弗USV系列。用几个精彩的词来总结,那么就是时尚与大气并重,科技感和现代感皆满。因此,开着一辆心爱的长安UNI-T上路,回头率还是可以的。
而动力方面,如果说长安UNI-T是中产阶级的动力代表,那么恐怕本田XR-V和丰田CH-R,都只能成为乞丐了,实在是一句话来阐述,要啥没啥。除此之外,长安UNI-T作为一款新车型,融合了太多的黑科技元素,随便拿出一两个,就能够傲视群雄。而这样的黑科技元素,恰恰是大众所喜欢与欣赏的,并且还很实用。在4S店或者路上试驾,能够让驾驶人真正地感觉到主人的优越感。毫不夸张的说,会让坐长安UNI-T的试驾人,长久得都不想出来。如此魅力,在汽车界,也是可以的了。
就拿价值为18.08万元的丰田CH-R旗舰版动力豪华汽车来比较,自适应巡航技术和倒车影像技术,都无法跟长安UNI-T的360度无死角影像技术相提并论。而说到另一项新技术自动泊车入位,长安UNI-T的表现也可以说是可圈可点,令人期待。顶配的价格,长安UNI-T仅仅只有13.39万元,要知道,里面包含的黑科技,可不止这个价格啊。而这些使用的技能,长安UNI-T打包送给车主,令人目不暇接。毫无疑问,在丰田CH-R旗舰版动力豪华汽车身上,找不到如此多的黑科技元素。在空间供给方面,长安UNI-T表现同样不俗。对于一个四口之家来说,基本完全够用,不管是坐着还是躺着,都能够达到满意的舒适度。此外,扭头向后转,你会发现,后备箱空间也蛮不错啊。
讨论到核心动力问题,长安UNI-T中级轿车0-60公里的加速,可以说是表现很棒,在高速上,操控起来表现也不错。有一些买到这一款新式长安UNI-T的玩家说,稍微有一点悬架偏硬,其实,是由于整车的构造悬挂,采取了新的设计方案,并非真正的悬架偏硬。或者说,这是车友的错觉罢了。良好的时尚外观,复合现今时代年轻人的审美渴望,再加上强劲的马力和匹配,内部动力数轴也算配置不错。无论从哪个角度去评判,都可以说,这款新的长安UNI-T性价比不错,价格也很适中,仅仅只有13.39万元,就可以带回家。此外,这款车的内饰,也是亮点之一。
那么,对于这样的一款中级豪华USV,长安汽车公司最近新出的杰作,作为一名老车友,你有怎样的想法,又会有怎样的评论呢?欢迎在文字下方,进行留言、转发和评论。
易车号作者提供文章
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场