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保值率最高的5款车,普拉多排第一,马自达CX-8排第五

一般而言,我们在购车时除了考虑外观设计、智能配置、动力性能等以外,更多的还是考虑与我们钱包息息相关的售价及终端优惠,毕竟一切性价比都是建立在价格的基础之上。但是大多数人在购买新车的时候却忽略了同样与我们钱包挂钩的汽车保值率。

随着我国二手车市场的兴盛,的保值率也逐渐成为我们消费者在购车时较为关心的因素。保值率又称残值,是指车辆在使用几年后将其卖出的价格与新车价格的比值,保值率越高,该车在市场上就越值钱。

根据《2020年1月中国保值率报告》显示,众多车型当中保值率最高的当之无愧是中型SUV车型。而保值率最高的五个品牌均为合资品牌,分别为本田丰田马自达奔驰以及日产。在如今更新换代越来越快的时代,市场也逐渐被丰富的车型所覆盖。人类喜新厌旧的本性也被无限放大,因此我们综合了几款保值率最高的车型给大家。

TOP.1 丰田普拉多

3年保值率:79.95%

正所谓“车到山前必有路,有路必有车”,足以说明丰田汽车的受欢迎程度,普拉多更是当中的佼佼者,号称开不坏的越野车,甚至在二手市场上传言开了10万公里才过磨合期罢了,作为硬派还有着简单容易维修的特点,其配件不仅便宜好找,即便是偏远地区越野时出现车辆故障也能找到相应的配件及时进行更换维修。此外,在颜值即正义的年代,不仅外形霸气,还有一份特殊意义的象征,在早些年,大部分政府机关的领导都喜欢买,久而久之便有了官车的形象加成。值得一提的是,作为消耗品的,二手市场降价是常态,但在身上却不适用。在某个时间段的售价甚至卖的比新车还贵,称它为理财产品一点也不为过。

TOP.2 本田UR-V

3年保值率:67.14%

进入中国市场多年,拥有着可靠的口碑和成熟的技术,在国内销量破千万,因此市场保有量较高,而保有量又决定保值率。此外,号称“买发动机送车”的一直以来都以极其出色的技术闻名世界,而又是的核心部位之一,因此旗下的UR-V也有着极高的保值率,3年保值率达到67.14%,也反映出消费者对本田UR-V的认可。

TOP.3 奔驰GLC

3年保值率:66.93%


正所谓“开宝马”,作为世界上最成功的高档汽车品牌之一,不仅质量无可比拟,而且车系也极其齐全。其中GLC是中型市场当中较为热销的车型之一,它完美的将的力量与优雅融为一体,是非常成功的车型。

TOP.4 日产途达

3年保值率:66.64%


作为非承载式硬派途达,在仅为16.98万元的起售价,不仅拥有强大的稳定性及可靠性,还拥有优越的空间表现力,足以满足家庭日常需求,因此受到众多消费者的青睐。此外,在外观、油耗、舒适性方面也有着不错的表现,极其符合消费者的实际需求,因此它与同级别车型对比也有着较高的性价比,在二手市场上也有着较高的保值率。

TOP.5 马自达CX-8

3年保值率:59.59%


对于操控和驾驶感受有着极度的偏执,正因为这种极度的偏执也使得品牌收获了众多热爱运动文化的消费者。同时,马自达CX-8采用独有的魂动设计语言,使其拥有流畅的外观造型同时,还搭载了创驰蓝天,拥有高效低耗的特点,其在量产的汽油引擎当中压缩比首度达到14:1。

总结

   在全世界范围内,有钱人毕竟是少数。一辆高保值率的不仅会受到更多消费者的青睐,也会让它有着更成功的销售数据。这上面几款便是保值率最高的五个合资品牌旗下代表性中大型,不管这当中有没有属于你的车,但希望这可以给你之后的购车计划提供一定的帮助。

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