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近日有外媒报道,日规版本的雷克萨斯ES300h车型将换装锂离子电池,并由此获得了更佳的油耗表现。此次2021款的日规ES除了配置调整以外,就属动力总成的变化最为引人注目,此前丰田集团所搭载的双擎混动系统由镍氢电池提供电力储存媒介,而新款ES将由全新的锂离子电池替代。此举让新车在WLTC循环工况下的百公里综合油耗由4.86L下降至4.49L,降幅虽然不大,但由于没有更改任何的动力参数,效果还是比较显著的。
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