手握15万，是买思域两厢还是等大众第八代高尔夫？

最近有两款车型十分火爆，话题性十足。一款是刚上市的思域HATCHBACK，也就是思域两厢版；另一款则是已经正式下线，不久之后即将上市的第八代高尔夫。两款产品都是两厢紧凑型车，定价也比较接近，主销车型售价大约在14-16万元左右。那么问题就来了，如果想购买合资两厢紧凑级车型，到底应该买思域两厢版还是再等等第八代高尔夫呢？

张扬与内敛

两车对比免不了从外观颜值开始说起。思域两厢版和第八代高尔夫在设计上的风格差异是巨大的，当然这也将成为消费者选择的主要分歧点。

对思域两厢版来说，毋庸置疑，购买它的消费者就是冲着颜值去的。思域两厢版原汁原味引入海外版设计，原车自带运动包围套件，车辆外观显得特别激进，侵略性十足。思域两厢版的尾部造型绝对是整车精髓所在，掀背式车尾，双层扰流板，尾部扩散器，中出尾排，看似设计复杂，却不显突兀，设计功底了得。另外，还有很重要的一点，思域两厢版改装潜力巨大，市面上有大量车身改装件可用，对于改装爱好者来说，思域两厢版无异于他们心中的神车TYPE-R。

第八代高尔夫是一款集合了经典设计和现代设计的融合之物。第八代高尔夫同样引入了海外版设计，新车整体轮廓与七代车型保持不变，经典C柱得以保留。不过第八代高尔夫也有一些变化，车头更为低矮扁平，格栅重心下移。新车分为普通版和R-line版两个版本，R-line版在加入运动套件和独有设计后，也明显增强了运动姿态，相信更受年轻消费者的欢迎。

虽然都追求年轻与运动，但是将思域两厢版和第八代高尔夫放在一起，还是体现出了张扬与内敛的差异。哪款车更适合你的口味，那就要你自己说了算了。

思域两厢版跑不过高尔夫？

相信无论选择思域两厢版还是第八代高尔夫的消费者，都对运动特性更为关注，所以我们再来关注一下动力性能。

思域两厢版神奇之处在于官方给出的百公里加速时间，四款车型共有三个加速时间，分别为9.0、9.3以及9.6秒。这个数字显然是有水分的，而这个水分是往慢了水。思域一贯有将百公里加速标慢的习惯。比如三厢版思域，百公里加速标注的是8.5秒，而实测加速时间可以跑到8秒以内。而以运动著称的两厢思域，怎么可能百公里加速要跑到9秒开外呢？虽然两厢思域车重更重，悬架更硬，轮胎更厚，可能加速不如三厢快，但官方数据显然与实际是有误差的。

再来看看第八代高尔夫方面。近日有报道称高尔夫原计划推出的1.5T车型很可能要到2023年才会引入国内了。这套1.5T+48V轻混系统的加速能力本来十分让人期待，如果该动力短期无法引入，那么第八代高尔夫很可能只能提供现有1.4T+7DCT的组合。这样一来第八代高尔夫的动力表现也将于现款车型接近，百公里加速8.2秒的成绩其实也很不错。另外，高尔夫一向以操控精准著称，这项优势相信还会继续保持。

至于两厢版思域跑不过高尔夫，我想只拼直线加速的话，应该还是思域会快一些。但是驾控可不止有零百加速，不是么？

写在最后

对于手握15万元，等第八代高尔夫还是买思域两厢版，这个问题最终其实并不难解答。两款车型适合性格不同的消费者，高尔夫更人畜无害一些，而思域两厢版显然是“全民公敌”，这需要好好考虑。

另外，考虑到第八代高尔夫目前还没有上市，建议消费者如果犹豫不定的话，还是等第八代高尔夫上市之后，见到两款实车后或许可以找到答案。（文/钟奕）