7月质量投诉榜单：大众、丰田等上榜

汽车的销量决定了消费者对于该车的喜爱程度，或者说是口碑，而汽车质量投诉则更能确切反应一款车型的后期真实表现，到底是货真价实还是浑水摸鱼一看便知，7月质量投诉销量榜单刚刚出炉，这一次又是合资车的天下，只有吉利星越一款自主品牌车型，我们来看一看这前十都是谁呢？不过能挤上这个榜单的前十可不是什么光彩的事儿哦。

一汽马自达-阿特兹、CX-4

典型问题：车身附件及电器异响、转向系统异响

自从今年阿特兹被爆出车身存在各种异响的问题，四个月以来阿特兹一直是投诉榜单的“蝉联冠军”，而且阿特兹惊人的投诉量主要集中在2020款车型上，截止目前2020款车型投诉高达2222宗，远比2018、2017、2015和2014款的总和还要多，典型问题主要是车身附件异响，如车身、天窗、中控台、等集中部位，该数据高达2117个，远高于其他故障的总和。

除了阿特兹之外，马自达的CX-4也在榜单中名列前茅，投诉量也较6月有所增长，不过主要问题与阿特兹大同小异，投诉最多的仍是2020款车型，集中在车身附件及电器异响。

吉利星越

典型问题：车载互联故障、制动系统异响、与宣传不符、服务流程不完善

作为唯一上榜的自主车型，吉利星越的投诉量也是略高的，仅次于阿特兹和CX-4，投诉最多的是车载互联系统故障和影音系统，吉利也给出了相应的解决方案：升级系统，但很多车主反馈升级后还是不能解决卡顿死机问题。其实有过了解的人都会发现，星越已经连续几个月跻身质量投诉榜单的前几了，主要问题就在于它的车机系统升级问题。

大众速腾、朗逸、迈腾

典型问题：变速器异响、轮胎开裂、变速器故障、车内异味

大众一共三款车型上榜，且这三款车型在销量排行榜的前几你总能看到，从整体投诉量来看，这三款车型均出现了变速器异响的问题，且主要问题都集中在变速器和发动机、制动系统上。速腾和朗逸还出现了轮胎开裂的现象，此前已有解决办法给开裂的用户免费更换新胎，但这好像也并没有阻止老用户轮胎开裂的脚步.....当然，超大的销量基数足以抹平在投诉量上的不足，使其在购车选择时依旧是炙手可热的状态。

丰田凯美瑞

典型问题：仪表台开裂、机油增多、半轴渗油

3月份左右丰田的“机油门”一时间把丰田推上了风口浪尖，尤其是B级车神车凯美瑞，主要问题集中在机油增多、仪表台开裂、半轴渗油等，如果把机油增多视为正常现象，那么仪表台开裂、半轴渗油等硬件问题必然要一个合理的解释了，不过参考上万台的月销量，这些似乎又有些微不足道，不知道丰田还能豪横多久。

总结：冲刺销量榜单固然重要，但每月的质量投诉内容也至关重要，从7月的大致情况可以看出老牌车型的顽疾犹在，而新品的投诉暴涨也再添心病，那么这新老产品的交替能否影像整个销量的走势呢？