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引导:
【平凡丶说车原创领克02】
可能在国内关注领克02这款车的人并不多,该车属于紧凑级轿跑SUV,主要针对年轻消费者而进行打造,对标的车型为马自达CX-4和丰田C-HR等车型,对于轿跑SUV,虽然在网上的好评比较多,但是从实际的销量上来看,表现的并不是非常乐观。
就在8月10日,新款领克02正式上市,新车售价区间为11.98-19.77万,其中领克02冠军版共推出四款车型,售价区间为14.78-16.88万,而且领克02家族还推出了包括插电混动车型在内,推出八款车型,售价区间为11.98-19.77万。
从新款领克02的价格区间来看,表现的并不便宜,甚至跟竞争对手马自达CX-4差不多,不过,领克02提供多种版本的车型可选,分别为1.5T和2.0T以及1.5T插电式混动版,不仅如此,新车还是推出了02冠军版车型,对于喜欢领克02的年轻消费群体而言。
可选择的余地非常多,同时也有效提升了该车在同级别和同价位区间的竞争力,可能很多人觉得,在同价位区间,为何不选择合资车呢?不仅是认可度还是品牌的知名度,要比领克02都有着一定的优势,甚至还会有很多人觉得领克02的价格比较高。
我们不难发现,领克本身就属于吉利旗下的高端品牌,在整车的产品力方面,相比吉利同级别车型更具有优势,在价格上,理所当然的要比吉利同级别车型高,要注意的是,领克旗下的车型,不管是平台架构还是发动机技术等方面,都有沃尔沃的技术加持。
从静态方面来看,领克02的性价比的还是比较高的,毕竟自身的产品力足够突出,可能很多人认为,沃尔沃的平台架构很好?发动机技术很好?在这方面,至少相比很多自主品牌还是具有一定的优势,竟然是优势,为何价格不能与同级别合资车看齐了?
在前几年,自主品牌为何打开市场,旗下的车型在价格上普遍都比较亲民,甚至直到如今,依然有很多自主品牌旗下的车型,在价格上还是比较亲民的,从而,在很多人的印象当中,认为国产车属于“廉价车”,但是这么多年过去了。
自主品牌也在不断的发展,不管是在造车技术方面还是口碑方面,相比前几年都有了很大幅度的提升,竟然各方面都所以提升,车价自然而然就比较高了,我们不妨来看看产品力突出的合资车,它们的价格普遍都比较高,而且优惠力度还比较少。
所以说,车价是跟自身的产品力是成正比的,如果想要比较突出的产品力,又想要整车的可靠性比较高,以及实用性比较强和价格比较亲民,这样的车型在市面上的确比较难寻;我们回到新款领克03的话题当中,新增的02冠军版车型,在外观和内饰都延续了现款领克02的设计风格。
不过新车外观采用黑色车身灰色车顶的撞色设计,并配备有黑色行李架和黑色外门把手,还配备了18英寸轮毂,整车的尺寸为:4448×1890×1528mm,轴距为2702mm,配置方面,新车优化语音助手功能,可实现自然语音对话,并支持导航丶聊天丶开关空调丶天窗车窗控制等语音指令。
动力方面,新车提供1.5T两种不同的调校和2.0T涡轮发动机以及1.5T插电式混动,其中1.5T低功率最大功率为156匹,1.5T高功率最大功率为180匹马力,传动系统为6MT和7DCT变速箱,2.0T最大功率为190匹马力,传动系统为6MT和7DCT变速箱,其中冠军版2.0T车型匹配6AT变速箱。
PHEV车型搭载一套由1.5T发动机+电动机组成的插电混合动力系统,其中电机功率为60千瓦,从新款领克02升级的配置来看,基本上和新款领克03差不多,在动力方面,不管是02还是03都提供了插电式混动版车型可选。
总结:
都觉得“三缸发动机不行”?为何新款领克02依然还在用?其实我们不难发现,领克02主推的还是1.5T三缸版本的车型,虽然,直到如今三缸车在国内依然被很多人抵触,但是我们不得不承认,三缸车将于在未来几年汽车市场发展的趋势。
你们怎么看新款领克02呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。
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