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不久前，玛莎拉蒂推出了Ghibli混合动力车型，而为了进一步丰富产品阵营，玛莎拉蒂还将推出GhibliTrofeo车型，与此同时，还包括总裁Trofeo。与LevanteTrofeo相同，这两款轿车也将搭载由法拉利制造的双涡轮3.8升V8发动机，最大功率580马力，最大扭矩730牛·米，最高车速可达326公里/小时。
得益于车轻的优势，与总裁Trofeo相比，GhibliTrofeo只需要4.3就能完成0-100加速。虽然LevanteTrofeo是一款全轮驱动的车型，但这两款性能轿车都配备了后轮驱动系统和限滑差速器，而与之匹配的则均是8速ZF自动变速器.
GhibliTrofeo
GhibliTrofeo
GhibliTrofeo
GhibliTrofeo
除了动力变动之外，GhibliTrofeo与总裁Trofeo在外观上也有着专属标签，以便区分常规版本车型。
此外，玛莎拉蒂还为GhibliTrofeo提供一个全新的引擎盖，这与LevanteTrofeo的引擎盖一样，双风道设计可以更好地冷却发动机。此外，两款性能轿车均采用21英寸车轮，而SUV可配备更大的22英寸套件。
总裁Trofeo
总裁Trofeo
总裁Trofeo
总裁Trofeo
坐进车内，GhibliTrofeo与总裁Trofeo均配备了Trofeo专属装饰，具有较高辨识度，且最大的变化是升级后的信息娱乐系统，将采用了10.1英寸的触摸屏来替换现有的8.4英寸屏幕，不仅体积更大，而且在提高屏幕分辨率后图像更清晰。
不过，法拉利首席执行官LouisCamilleri此前表示，将不会延长引擎供应协议，这也就意味着最后一台玛莎拉蒂Trofeo车型将于2021年内或2022年某个时候下线（图片源自网络）。
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