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长城炮皮卡警用版亮相,2.0T机头+采埃孚波箱!越野追捕利器

长城皮卡警用版亮相,2.0T机头+采埃孚波箱!越野追捕利器

在中国汽车市场上,车按照销量来排名的话确实不算主流产品,但是导致这种原因的因素有很多,并不是因为车本身的产品力不够强,其实按照实用性来分析的话,车比SUV车型更加实用,从北美地区的车销量就可以看出,福特f150之类的很受欢迎。按理说在中国市场上也有充分的市场需求,只不过目前很多地区对车施加的限制,然而随着越来越多的地区开始解禁车,这种车型很可能会在国内迎来大爆发。

长城汽车很有优势,因为早期就是依靠车赚取了第1桶金,如今已经推出了更高端的炮系列,无论是设计感还是配置,都明显比风骏经典系列车高端很多。最近还推出了警用版车,该车型基于乘用版产品打造而来,外观更换成警用涂装,气场明显更足了。

炮警用版车的外观造型基本保持了炮的原版设计,车头正前方保留镀铬大嘴中网格栅,两侧采用LED矩阵大灯光源。车身尺寸比普通的车型大了很多,总长度达到5410mm,轴距更是达到3230mm,所以即便搭载了货斗的情况下,前排乘客座舱空间依然很充裕,第2排乘客腿部空间依然可以保持到一拳以上的距离。

这次提供的警用版车型搭载了2.0t涡轮增压汽油发动机,这台动力总成的极限输出190马力,比哈弗h9所搭载的2.0t略低一些,但是峰值扭矩可以达到360牛米,低速状态下的越野能力非常强大,而且已经全面符合国6排放标准。这台完全有实力去应对高原极寒等恶劣路况,再加上靠谱的分时4驱系统以及8AT手自一体变速箱,整部车的越野能力也不容小觑。

很多人可能会有疑问,普通的警车选择这么大一台越野真的有必要吗?其实这样的炮警用版车确实不太适合城市道路执勤,但是很适合大多数偏远地区,比如西北地区或者青藏高原,出警之后往往会面临很多的越野路况,普通的承载式警车往往会吃不消,而非承载式车天生就适合越野,开这台车越野追捕,可以更加得心应手,在大多数非铺装路面长时间走烂路,这种警车的可靠性会更好。

所以总结来看,车的用途非常广泛,并不是单纯的工具车类型,如今炮已经衍生出了三个大的系列,包括乘用版,专门拉货的商用版,还有专门应付越野路况的越野版车型,不同的类型针对不同的消费群体,这种细分的产品策略肯定会有不错的效果。

问题来了,你觉得车能火起来吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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