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老卫士真爱粉Jim Ratcliffe爵士要重新复活老卫士这事儿大伙儿都应该知道,这位INEOS石油化工集团的老板非常喜欢路虎老卫士,在老卫士停产之后这位真爱粉成立了汽车事业部,希望复刻这款经典车型,还一直想通过花钱买下老卫士的模具。然而路虎觉得不是有钱就能为所欲为,多次拒绝。
同时,路虎在2019年还希望通过申请老卫士外形专利的手段断了Jim Ratcliffe爵士复活老卫士的念头,但是英国有关部门驳回了老卫士的专利申请,理由是路虎卫士的外观并不具备独特的风格。不满结果的路虎再次向英国高等法院上诉,结果被再次被驳回。
关于复活老卫士的项目已经启动,Jim Ratcliffe爵士总投资已经超过6亿英镑(约合人民币55亿元)。目前该车尚处在研发阶段,不久后Grenadier原型测试车将要进行为期一年累计180万公里的路试工作。
咱们有一说一,GRENADIER品牌的复刻车型真的比现款卫士要好看很多,方盒子车身设计配合这复古的前脸风格,如果以现代化全新的材质来打造,真的很可能比刚刚在华上市的全新卫士还要受欢迎。我们总说情怀无价,Jim Ratcliffe爵士可是实打实为情怀投入了6亿多英镑啊!
在引擎盖的侧面,还带有“GRENADIER”标识。车身侧面,新车的造型一样很硬派,车顶配有行李架,在车身腰线地位,新车增长了玄色防擦条,车门和轮拱地位带有橡胶材质装修。
新车侧面也相当具有野性,造型规整的车门、多处侧面防擦条再加上上方行李架,都在向人们表现该车的硬汉形象。此外,尾部的设计也在向老款卫士致敬,外挂式备胎以及左侧的梯子难免会激发起人们心中的越野欲望。此外该车也有许多亮眼设计,其车顶还采用了横向布局的分段式天窗设计。
INEOS选择了宝马提供的B57、B58系列发动机,同时匹配采埃孚的八速自动变速箱外加一个单独的分动箱。根据宝马对发动机的调校,Grenadier的动力输出可能在265Ps到406Ps之间。底盘方面,Grenadier的调校方向是尽量提供足够强劲的越野性能,因此会做出类似吉普牧马人的相关设定,同时在公路上的极速会有所限制。Grenadier采用了非承载式车身,前后硬轴非独立悬挂,车身采用铝加高强度钢结构。
鹏友说:
笔者是一个不折不扣的越野车迷,全新卫士踩着时光的脚印交出一款商品,老卫士的死忠粉是绝对不答应的,笔者也一样,虽然没钱买....INEOS(英力士)Grenadier复刻的这款新车才是独行旷野应有的样子,如果这款车能进中国,笔者真的想努力来一台!
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