途观L PHEV、帕萨特PHEV，我和厦门的一个约会

从上海出发，飞行时间1小时20分钟，便可到达厦门。

有人说，厦门，一座如诗的城市

      一座城，一部诗集

      厦门，每个美丽的地方都是一首诗

厦门有闻名全国的鼓浪屿，有最美大学厦门大学，有南普陀寺，有网红双子塔，在传统的指缝间，厦门又具有都市的浪漫，在环海路的静谧间，回首又可以看见中山路上嘈杂的人流声。

这儿是厦门。

在后疫情时代，我再次来到厦门，和上汽大众旗下的刚上市的2020款途观L PHEV车型以及去年年底刚上市的2020款帕萨特PHEV车型做了亲密接触。

说起途观L和帕萨特，作为上汽大众的主力车型，一直在同级别车型中具有很高的地位。推出PHEV车型不仅顺应了目前国家大力普及新能源车型的号召，也为上汽大众在推进新能源车型计划打下了一定基础，和自主品牌不同的是，合资品牌在推行新能源车型市场时，一般都很谨慎，PHEV车型变成了他们的热衷车型，当然对于用户而言，这也是另一种选择。

此次我们试驾的是途观L，和它接触的时间比较久。这应该是一款用户们非常熟悉的一款SUV了。

在外观方面，途观L采用了大众最新设计风格，简约且干净。前脸造型呈现出T字型，其前大灯组与前格栅融为一体，配合两侧环状的LED日间行车灯，让车看是去十分时尚、年轻化。

上汽大众 途观L新能源

内饰部分，内饰质感和做工得到了明显的提升。配置上，新车配备了HUD平视显示系统、Dynaudio品牌高级音响系统(含9扬声器+1低音炮)、驾驶模式选择、全景天窗、方向盘加热、BSD盲区监测系统、预碰撞系统以及车道保持系统等功能。

“加长”之后的途观L，在空间方面更加宽敞，尤其体现在后排乘坐方面，完全可以“葛优躺”。而出色的动力衔接、扎实的底盘调校、纯正的德系SUV风格，也是途观L真正的风格。

途观L PHEV起步轻快、加速强劲、安静和平顺等特性。电量充足情况下，基本轻踩油门就可以有很好的回应。

而另外一款2020款帕萨特 PHEV，作为大众品牌国内首款德系PHEV中高级轿车产品，它的地位也是举足轻重。作为全新升级款车型帕萨特 PHEV重新设计了触敏式前排照明灯与全触控空调面板，让其更有科技感。

此外，混动豪华版车型配备手机无线充电功能。

帕萨特 PHEV搭载的智能电控管理系统，可实时监控调节电池温度，有效避免过充、过放等异常情况，配合抗变形能力强、密封性能极佳的一体式铸造电池托盘，给予电池系统更多的保护。虽然这次接触帕萨特 PHEV的时间不多，但整体来说，帕萨特 PHEV很适合都市生活用车，目前官方百公里油耗仅为1.6L，百公里加速时间是7.7秒，同行的老师说，这个数据非常给力了。

作为大力发展新能源市场，上汽大众也紧跟时代步伐，推出PHEV车型，这是战略的手段，对于目前的大众汽车而言，可以有所改变比不改变来的好，这种看似满满的改变已经成为了上汽大众成功踏出第一步的勇气。而2020款途观L PHEV车型以及2020款帕萨特PHEV车型在综合表现上的稳定性也再一次验证了上汽品牌“前辈”级别的优势。