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向电动化发力 凯迪拉克LYRIQ纯电动豪华SUV

近日,凯迪拉克品牌正式发布了旗下的首款纯电动SUV车型—— LYRIQ。根据此前官方表示,是有史以来最受乐坛欢迎的汽车品牌,有难以计数的歌曲在歌词中都提到过。因此为其全新纯电动取名LYRIQ,这一名字与英语中的“歌词”一词“Lyric”发音相同,是在向整个乐坛致敬。LYRIQ基于通用最新的模块化电动平台BEV3打造,内外饰造型极具未来科技感,新车预计将于2022年投入量产,2023年引入国内市场。

LYRIQ采用最新的家族设计语言,前中网融入了多条LED灯带,配合垂直大灯能够在车辆启动时渐序点亮。表示Lyriq目前量产完成度大约85%左右,例如灯组部分就并非量产规格。

溜背式造型和车尾的分体式大灯设计,都是在其它产品上未见过。LYRIQ整体造型偏向于运动,并且科幻感十足,符合大家对于新能源车的期待,与燃油版车型做出了差异化。同时,该车还在车身左前轮后部设有充电口,并针对充电需求时进行前后移动,质感突出。

内饰部分依旧充满了浓浓科技风,新车配备了33英寸的巨大弧面O屏幕,将仪表盘、多媒体、灯光控制、空调控制等功能全部集于一体,视觉效果突出。高解析高画质屏幕可显示10亿色彩,各项信息当然能一目了然,搭配AR扩增实境抬头显示器、遥控停车功能,以及最新版本号称驾驶可放手交由系统控制的SuperCruise驾驶辅助功能。

LYRIQ是品牌的首款纯电车型,也是首款使用汽车新模块化电动车平台BEV3开发的产品,搭载新一代Ultium 100kWh长程电池,最大续航里程可达300英里,约500公里。可使用19kW充电设备,亦支持150kW以上功率的DC直流快速充电站。

在3月发布的Ultium电池技术提供更多电量选项,同时支持快速充电,依据电池组容量不同,最大可提供640公里续航力。Ultium电池化学成分减少钴金属,电池包可以垂直或水平堆栈,能依照不同车身结构改变安装方式;其平台具备良好扩展性,可适应从MPV皮卡货车等不同,且支持前驱、后驱或全时四轮驱动

此外,该车还将配备最新版本的Super Cruise3(的超级巡航系统),从而为驾驶员提供更优质的高级辅助驾驶,包含了自动变道功能、监督式远程泊车(利用超声波传感器帮助该车在平行或垂直的停车位上自动泊车,无论驾驶员在车内还是车外),以便提升该车的驾驶感受。

LYRIQ还搭载全新的路噪抑制技术,能够引入更多的麦克风和加速计,将主动降噪提升到一个新的水平,新车通过这套新系统,可针对胎腔噪音的频率范围,降低车内噪音,营造静谧的驾乘体验。LYRIQ还采用了独家合作伙伴AKG的音响技术,这套技术共有19个扬声器的AKG录音室音响系统该系统能够提供异常清晰和精确的声音还原,使驾驶者和乘客能够沉浸于他们喜爱的音乐之中。

虽然在豪华品牌中,的纯电车型算是起步较晚的,但LYRIQ无论从产品设计、科技配置还是整车规格来看,都是被寄予了很大的期望。如今,全球市场都在向电动化发力,将通过LYRIQ车型向消费者展现的豪华与活力。

易车号作者提供

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