开什么玩笑？你以为逸动PLUS只是逸动的加大版？

在国内的家轿市场上，除了正当红的日系品牌，其实还有一些来自国产自主品牌的车型也是良心好家轿，而长安的逸动PLUS就是这样的一款车型。首先我们知道逸动PLUS诞生于长安蓝鲸NE平台，相比于逸动在外观上有了明显的改变，整体看上去更加年轻，更具有动感。

逸动PLUS在前脸方面也采用的家族式设计，且提供了两种不同的中网样式，1.6L车型为横向镀铬条装饰，1.4T车型则采用黑色蜂窝状中网。头灯组采用的扁平化设计风格，但低配车型只配备了卤素大灯，LED日间行车灯是全系标配。车尾造型较有层次感，一条镀铬条连接左右尾灯，整体看上去有一丝雷克萨斯ES视角。

内饰的造型风格整体比较“务实”，有着两种搭配，分别是“赤焰红”（黑红配色）和“星际黑”（黑银配色），内饰材质也采用了大量软质材料，全系座椅车型都是仿皮座椅，但最低配的方向盘仍是塑料的。全系车型配备了感应后备厢，但没有电动后备厢。虽然为成本考虑，但个人认为电动后备厢还是比感应后备厢的实用性更强一点的。后备厢容积为500L，只有顶配车型支持比例放倒。

动力方面逸动PLUS搭载了两款发动机，分别是1.6L自然吸气发动机，最大功率：94KW，最大扭矩：161N.m和1.4T涡轮增压发动机，最大功率：116KW，最大扭矩：260N.m。1.6L发动机匹配两款变速箱分别是5档手动变速箱和6AT自动变速箱，1.4T则搭配7速双离合变速箱。

逸动PLUS的起售价虽然很低，但最低配在配置方面确实挺“寒酸”的相比之下次顶配车型虽贵了2.1万元，但在各个方面都有着不错的提升。显而易见次顶配车型更加的具有性价比。