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昂科威 新款上市

别克昂科威S对比昂科威,谁才是更值得购买的那一个?

7月29日,别克昂科威S与S艾维亚正式上市,由于已经有了一款车型,因此相似的名称也让不少持币待购的朋友们感到迷惑,两车到底有什么区别,其中谁又更值得购买呢?别急,今天我们就来告诉你答案。

 

我们照例从外观开始看起,初见S,首先就能让人想到旁边的昂科旗。没错,采用了全新家族式设计理念S,在更为扁平的前格栅、横向镀铬条以及修长的大灯等设计的作用下,营造了颇为扁平化的视觉效果。同时配合两侧带有镀铬饰条的四边形进气口,年轻、动感的气息得到了充分的展现。

 


值得一提的是,本次我们所拍摄的是S的顶配车型,即Avenir艾维亚版,因此它的格栅采用的是亮黑色的网格状中网造型,而普通版车型则是塑料材质的中网。

 

则不然,尽管它的前中网上也有一条横向的镀铬饰条,但更大的中网尺寸以及宽厚的大灯造型,使得前脸的视觉效果更为厚实。因此相比S,它给人的感觉要更为沉稳一些。

 


来到侧面,得益于更长的轴距以及更低矮的车身,因此同样能明显感受到S的运动气息。而更为饱满、敦实的设计,倒也能给人十足的安全感。

 


当然数据也是如此,可以看到S确实在车宽以及轴距上更有优势,车长则略微吃亏。需要注意的是,S共有两种车身高度,分别是精英型、豪华型的1631mm,运动版和Avenir艾维亚版的1641mm,但即便是后者,也要比更低矮。

 


修长的尾灯以及更为倾斜的后挡风,同样为尾部营造了扁平的视觉效果。与此同时,下方两个银色排气装饰以及底部银色护板,都在突出S运动的主题。

 


的尾部则更有层次感,看上去也更为大气,同时由于有了一条镀铬条连接左右尾灯,因此尾部横向视觉效果同样得到了一定的拉伸。下方两个外露的排气,尾部运动感也得到了一定的保留。

 


同外观一样,S的内饰同样和昂科旗类似,整体以简洁为主,向驾驶员一侧倾斜的设计,给予了驾驶者很强的包围感,8英寸液晶仪表以及10英寸中控大屏的存在,使得内饰科技感和豪华感均得到了很好的凸显。

 


回过头来再看的内饰,便能明显感受到所谓的年代感,较多的物理按键显然不会受到更多年轻用户的追捧,不过你也不得不承认的是,在豪华感的营造上确实有自己的一手。而对于那些成熟一点的用户来说,或许这套内饰更深得他们喜爱。

 


至于后排空间,两车的差异并不大。此外,虽说两车的座椅材质均为真皮,但显然S Avenir艾维亚上带有棱形图案的白色座椅更具档次感。

 


动力层面,两款车均搭载了2.0T发动机+9AT的组合,不过动力参数可不一样。此外,还有1.5T版本可选,但由于S并没有1.5T版车型,因此我们不做过多赘述。

 


从上图可以看到,同样的2.0T发动机,具有后发优势的S竟然在马力和扭矩等参数上均不及。别急着喷,S在1500转时就能爆发出最大扭矩,而则要到3000转,所以从实际的百公里加速看,同样的四驱车型,昂科威S的百公里加速要更快,并且工信部综合油耗也要更低

 

据悉,S上的这台发动机属于第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机,它所拥有的Tripower可变气门管理技术,可根据工况在四缸高性能、四缸经济和两缸超经济三种模式之间切换,以实现低速高扭矩、高速大功率的高效动力、低排放以及低油耗。

 

注:该百公里综合油耗数据为两驱版车型,四驱版为7.8L/km


综上所述,两车的差异相信大家已经有了一个大概的了解了。尽管两车都叫,但却展现出了截然不同的视觉观感。S更为年轻、运动,则偏向成熟、稳重,在此基础上,两车的目标群体自然也不相同。同时在动力层面,S也要更具优势。

 

那么在配置层面,两车谁又更值得购买呢?


由于有1.5T版本车型,因此我们只拿价格相近的2.0T车型进行对比。

 


首先是两款指导价为23.99万的车型进行对比,它们分别是S的两驱豪华型和的四驱精英型对比。

 


从上图可以看到,除了驱动形式和后悬架类型不同外,S的整体配置要相对更高一些。但也有自己的优势,比如更大尺寸的轮胎、360度全景影像、座椅功能等等。此外,第二排座椅可前后+靠背调节的功能,同样是的一大亮点。

 

其次是两款指导价为25.99万元的车型,它们分别是S 两驱限量S运动版和 四驱豪华型。

 


从上图可以看到,S的配置同样更为优异,但相差并没有之前两款车型那么大。

 

最后是两款指导价为27.99万元的车型,它们分别是S 四驱Avenir艾维亚和的四驱全能运动旗舰型,它们也是各自的顶配车型。

 


从上图可以看到,S的配置同样要更胜一筹,并且它也升级到四驱了,因此整体表现更有优势。

 

写在最后:S和尽管看似只有一个“S”的差别,但无论在外观、内饰还是动力等方面均有着较大的不同。至于配置,我们也做了表格以便区分。整体来看在指导价相同的情况下,S要更为优异。不过需要注意的是,目前有着较大的优惠,而S目前并没有优惠。所以如果到最终的买车层面,我想二者较大的终端价格差异不会让消费者过多的纠结。但如果未来二者的终端价格相近,那么S显然更值得购买。


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