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众多周知，全球利润最大的车企之一就是保时捷，一款保时捷卡宴就能救活保时捷整个品牌。保时捷旗下的车型不仅售价贵，提车时加装费用还很贵，稍不留神可能就选装了一辆BBA。例如保时捷入门的跑车718以及入门SUV保时捷Macan，看着都是五六十万的入门车，但实则两者落地价都要七八十万，因为买保时捷几乎提不到裸车，或多或少都要加钱选装，甚至有时提车还得加价，可见保时捷的利润多高。除了保时捷，还有一家平民车企单车利润也很高，那就是丰田，旗下多款车型都需加价提车，即便不加价，优惠力度也很少，对于普通消费者而言，并不厚道。
市场总是两面性的，保时捷、丰田的汽车售价不亲民，那么必然就有售价亲民且质高的汽车，所以新宝骏RC-5/RC-5W就来了，在8月8日晚上，通过浙江卫视跨界合作，采用线上发布的方式上市，现场有明星伍嘉成、以及一些KOL助阵，有明星和KOL猜测售价的环节，还有情景脱口秀环节，等等。通过多种年轻人喜欢的新潮方式，呈现出新宝骏RC-5和RC-5W的质价比，当正式公布这两款车5.98万元-11.28万元的指导价区间时，不仅现场的明星KOL表现难以置信，就连网友都表示非常意外，不到6万的售价，比长安逸动还便宜。
不仅指导价便宜，新宝骏RC-5/RC-5W为了展现出巨大的诚意，给到购车用户至高10000元现金优惠；相当于购买新宝骏RC-5/RC-5W，可得到优享价为5.98万元-10.28万元，那么竞争力也将再上一层楼。
当然，一味靠大价格战并不能完全打动消费者的，只有具备实力，才能快速被消费者追捧，成为大家饭后闲谈的爆款车，显然新宝骏RC-5/RC-5W这两款车都具备爆款潜质。论外观，这两款车都采用“星际几何”设计，凹型的格栅搭配渐变式中网，看着非常动感，结合两侧眯眯眼日行灯，前脸看着有一种豪华运动车的既视感。
侧身和车尾方面，新宝骏RC-5/RC-5W也很有看点，前者侧身是掀背轿跑设计，符合年轻人最颜值的追求，且尾部尾灯中间还有烤漆黑色的饰板，增加了运动气息；后者侧身则是规规矩矩的旅行车设计，不过线条比较平直，且采用悬浮式车顶，车尾则是贯穿尾灯，符合当下追求个性的实用青年。
当然，这两款车最大的亮点还是智能科技，比如启动车辆后，无需说你好，直接语音对话即可控制车内功能，能用语音收发微信，即便是嘈杂环境下，也能自动精准识别出语音内容，做到全面解决手机×车机×智能家居三大场景的需求。用户坐在车内无需用手机，通过车内的中控屏幕就能实现打游戏、刷视频、听歌、导航等等，而且OTA升级也是标配，日后又新的智能科技，你的车联网也能在线升级。
动力上，新宝骏RC-5/RC-5W将搭载1.5T与模拟8速的CVT，这在10万以内的轿车里也算是一款不错的动力总成了，对比大众朗逸最大也就1.4T，新宝骏RC-5/RC-5W的1.5T完全不用担心动力不足了。如此来看，这两款车不仅售价亲民，设计一流，同样智能科技够先进，动力还很有优势，无一不在诠释何为“同价高配”，所以有这两款车，你们还会买合资车吗？
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