最值得买的大众车，发动机又玩猫腻？

高尔夫8从发布以来似乎一直不缺少意外。

比如按照原计划，高尔夫8早在2019年的法兰克福车展上就应该正式亮相，但由于车机系统容易受到黑客攻击，为了消除隐患，大众便将发布会推迟到了10月份。这也间接导致了2019年高尔夫8的产量只有8000多台，远远低于预期目标。

再比如，高尔夫8所配备的紧急呼叫系统“e-call”，因为OTA功能及其系统协同工作问题，会出现偶发性无法正常工作的情况，导致大众不得不暂停新车的交付，并直接被大众经销商主席Dirk Weddigen von Knapp疯狂炮轰。

无独有偶，国产高尔夫8似乎也遇到了一些“意外”。

原定的，万众期待的EA211 EVO 1.5T发动机，因为种种原因，或将失约。即将上市的国产高尔夫8的动力总成，依旧只有“祖传”的EA211 1.2T以及1.4T发动机。

虽然官方表示，在2023年的时候，我们就可以见到这台发动机，并且届时还是和欧洲同步的第二代，160匹马力的EA211 EVO2 1.5T发动机。

但一想到还要再等个3年，不管你们怎么想，反正我是挺失落的。

这种失落感就像是小时候找老爸买手机，老爸说手机先别买了，等高中三年读完，考上大学后再给你买，买最新最好的手机。

？？？3年！你知道这3年我是怎么过的吗？

当然，我得承认即便没有新的发动机，高尔夫8还是有可取之处。

它的外观经过了全新的设计，在保留高尔夫传统的设计语言的同时，又营造了一定的年轻感。内饰也进行了很大的革新，双屏的加入，以及实体按键精简，让整个车舱氛围有着不输于ID系列的科技氛围。

但说实话，对于这些我其实并不是很care，外观虽然年轻了，但跟高尔夫7相比，并没有让人眼前一亮的感觉。

内饰就更不用说了，大众很好的继承了它们抠门的优良传统，在看似科技的氛围下，其实用料都是一些廉价的塑料材质。尽管一些新功能确实让人眼前一亮，但无实体按钮的设计，我个人不是很喜欢。

这也是为什么我一直在纠结1.5T的发动机来不来的其中一个原因，因为高尔夫8所谓的新设计，新科技，对我来说，其实并没有多大的感触，而且很多技术，其他车型也是同样在使用。

至于另一个原因，就是我听同行说，高尔夫8的转向和悬架也得到了优化，很好的解决了舒适性与操控性的矛盾，在驾驶乐趣上一点也不输福克斯。但他们试驾的都是1.5T高功率的版本。

换而言之，如果没有了这台1.5T发动机，高尔夫8的驾驶乐趣会减少吗？这是我很想知道了。但可惜，除非我去国外，不然在2023年之前是不知道了。

所以问题来了，你们是会选择直接购买即将上市的高尔夫8，还是再等个几年看看？