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说到预算十万出头，长安的逸动算得上一台好车，不仅颜值高，配置各方面都值得消费者称赞，可以说这个销量实至名归。
再来说一下逸动的新车，电动版逸动PE-Life，外观方面，一看前脸你就知道是一个电动车，它其实就是之前逸动EV460的升级版本，即使它采用封闭的前脸，我们也能从外观上看到逸动PLUS的影子，和逸动P的大嘴相比，它显得更具有未来感。
虽然总是吹颜值这一块，电动车从来没输过，但逸动PE-Life的腰线也确实好看。动力方面，逸动PE-Life采用的是中航的三元锂电池，NEDC工况下的续航里程是425公里，峰值扭矩245牛米，百公里的加速是9.3秒，2700mm的轴距，虽然后排中央地板的凸起只有两指节，但电池包将前排座椅下方的地板顶起，所以前排坐着不太舒服。
内饰方面，12.3英寸的双联屏的设计和逸动P是一模一样，但是很明显我们能发现蓝色成为逸动PE-Life的内饰主打，这也彰显了它的电动身份，8月底上市，估计这车价格还是很亲民，贵不了多少。
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