普拉多只是小弟，纯进口“大块头”换代，配V6引擎＋全时四驱，实力回归

作者：老丈人养车
2020-08-07 05:13
2.10万

在中大型SUV领域，普拉多被很多车型拿去当作是参照标本，但是，在当下的车市上，还是有很多档次不输普拉多，可惜没有它那么好命的车型，正如这款在豪华越野里面最为便宜的车型Jeep 大切诺基，比起自家牧马人，个人感觉，真正懂越野的人就会入手Jeep 大切诺基，它有着独特的气质，个性鲜明，车长4.8米也足够气派，同样在越野车圈中有着独特的地位，专业越野三大件，四驱差速锁空气悬挂样样有，只怪懂它的人太少啊。

普拉多只是小弟，纯进口“大块头”换代，V6引擎+全时四驱，实力回归。

众所周知，Jeep 大切诺基是一辆美式SUV，粗犷和高油耗让它印象深刻，它稳重大气，又不乏时尚感，空间又足，开出去还有面子，无论是钣金还是车身用料要比其它厚道的多，现在，Jeep为我们带来了2020款大切诺基，新车指导价格区间为52.99-71.49万元，全系标配Quadra-Lift一体式空气悬架系统，要知道这以前只有中高配车型上才能见到，那它又是一款什么样的车？

作为一款硬派越野代表，在全车达到了2.3吨重的车身上，它的车身长宽高也分别做到了4828 1943 1792mm，同时再配以2915mm的轴距，5个座位足够宽敞，后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等，行李箱容积达到了782L-1554L，超大的车身开出去，就是比普拉多气派得多。

作为一款原装进口，且车重2吨3的中大型越野级SUV，它除了在整车的做工、可靠性、配置、安全性等方面，表现亮眼，新车的前脸加入了标志性的七孔式进气格栅，搭配两侧狭长的LED大灯，一体式的设计非常帅气，车雾灯采用复古的圆形设计，下方还加入了很多碳纤维空气动力学装饰套件，尾部还采用了大量柔韧的线条勾勒，双边四出排气，力量感十足，在车身侧面看去，也一样是打造尽显粗犷稳重，越看越好看。

当坐进驾驶舱的那一刻，感觉到了强烈的包裹感，家族式的风格稳重大气，中控台造型非常柔和舒适，内饰采用了黑色和枣红色的双色搭配，得益于大面积的Nppa真皮和镀铬元素的装饰外加碳纤维，档次感十足，中控采用10.25英寸的全液晶仪表+12英寸中控液晶大屏+旋钮式电子档杆，支持Car Play、Car life、手机互联功能，科技感十足，在大面积软性材质包裹的枣红色的真皮座椅上，还带有座椅加热/通风的功能，舒适感还不错。

作为一款旗舰车，全新Jeep 切诺基在动力系统上非常出色，分别搭载的是直列6缸发动机、Pentastar 3.6升V6发动机+eTorque（48V轻混系统）以及3.0T V6涡轮增压柴油发动机，传动匹配8挡手自一体变速箱，标配全时四驱，最大功率分别为234马力和286马力，峰值扭矩285牛·米和347牛·米，一脚油门下去百公里提速仅需4.9秒，更加线性的同时，确实能为驾驶员带来更高的驾驶乐趣。