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警惕!汽车自燃前的几个气味征兆,必须要知道!有备无患

最近这段时间天气持续炎热,相信不少经常开车的朋友们会担心自己爱车受不了连日的高温烘烤而"高烧",汽车"高烧"可不能小觑,极有可能会发生自燃,造成不可估量的后果。有人会问,自燃既然那么可怕,它发生前会不会有征兆呢?答案是:有。自燃是需要一个过程的,自燃前确实会出现一些异常表现,尤其是异常气味,我们一定要细心留意,下面我们一起从气味方面出发来了解一下这几个征兆。

根据自燃所产生的不同异常气味,可以推测检查出具体出故障的部分。

第一种,塑料糊味

这种气味通常是内电器线路过热导致的,过烫所致电线烧损,包裹电线的塑料外皮烧毁就会散发出来一种塑料糊味;电线短路时,还多伴有局部发烫或冒烟的现象。别看这种味道不大,但如果没有及时止损,拖延会造成电路彻底毁坏、发动机拉缸甚至自燃的严重后果,因此一旦发现此类现象就必须立刻停车找出故障原因。

第二种,橡胶糊味

如果这种气味是橡胶糊味,那么故障原因比较好找,问题大多出在轮胎、皮带、制动蹄片等部件。及时调整或更换皮带,使得它处于合适的松弛度而不因为过紧或过松导致打滑或过热摩擦。如果是或或器的问题,就应该立即熄火停车,等待散热后再继续驾驶。

第三种,汽油

正常驾车时,一般是不会闻到浓浓的味的,假如车厢内总能闻到这股异味,说明极大可能漏油了。一旦闻到呛鼻的味,司机一定要马上熄火靠边停车,下车检查油路,切忌明火接触,如确定漏油位置,且自己无法处理时,应尽快打电话求助他人帮忙,绝不能带着安全隐患继续上路。

第四种,烧机油

这种难闻的气味在化油器车上比较常见,俗称"烧",通常伴随这股味道的还有排气筒发出的滚滚黑烟。出现这种情况的原因主要有两种:一是缸筒内部或活塞磨损严重,进入燃烧室造成的,二是气门磨损严重,发出呛人的味道。平时开车辆的司机在日常生活中也应该养成及时保养或报修的开车习惯,毕竟防患于未然还是需要做好准备工作的。

第五种,焦糊味

焦臭的糊味是非金属材料和其他各种材料烧糊后混合起来产生的,如离合器摩擦片过热或烧毁就有可能产生这种味道。此外,倘若使用正常,焦糊味来自后部,则考虑问题出在后刹车片上,而这种情况通常是司机开车前没注意放下手刹,连带着手刹起步驾驶所致,起步上路前做好各项准备工作以及处理好细节的重要性由此可见一斑了。

总而言之,自燃的问题大家谁也不想碰到,所以在平时开车时,时刻保持警惕,闻到异常气味时及时停车检查,能有效避免起火。以上这些气味征兆可以帮助我们尽快找到问题结点,早早解决,把自燃的苗头扼死在摇篮里。最后,建议各位车内还是要配备好车用灭火器,做好紧急防护工作,以防不测。

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