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君威增销两倍,别克7月批发零售双增长

7月上汽通用别克实现批发量和零售量双增长,GL8家族再壮大。

SUV家族助力销量

近日,据官方数据显示,7月实现了批发量和零售量实现双增长,其中,批发量累计76926辆,同比增长36.6%,零售量累计77805辆。

7月君越销量累计5739辆,同比增长191%,环比下滑4.6%;6月别克销量累计6018辆,环比增长20.7%,销量创近14个月以来新高。

值得一提的是,君威7月销量累计13309辆,同比增长223%,环比增长11.3%;6月销量累计11958辆,环比增长45.7%,月销量再次突破1万辆。

然而,另一品牌英朗7月累计销量17305辆,相较于6月的22666辆来讲,环比下滑19.5%,已连续三月环比下滑。

此外,SUV家族7月销量累计20551辆,同比增长32.3%,前7个月累计销量达到102962辆。其中昂科旗旗舰版及以上车型销量占比过半,1-6月,昂科旗销量累计8404辆;昂科威销量累计59409辆,6月累计销量12708辆,同比增长20.42%,环比下滑6.4%。7月销量累计13583辆,同比增长12.46%。

反观在领域家喻户晓的汉兰达。自2009年实现国产以来至今,丰田汉兰达累计销量超过98万辆,其在2017年单年销量首次突破10万台,2018年全年累计销量达到104856辆,已经连续两年销量突破10万。

然而,2020年7月销量8530辆,环比下滑5.2%;1-6月累计销量达到43379辆,累计同比下滑9.17%,7月在中型中排名第八,而排名第五。

此外,7月29日,推出主打运动S以及Avenir,将继续占领细分市场份额。

多款GL8车型致力MPV

MPV领域,GL8再创新高。7月,别克GL8累计销量17075辆,同比增长40%,环比增长10.47%,GL8已连续4月环比增长;1-7月,累计销量67382辆。其中刚刚上市不久的GL8 ES陆尊7月销量累计7584辆。上汽通用新款家族前不久正式上市,包括GL8 陆尊、GL8 Avenir艾维亚车型以及新款陆上公务舱,GL8生产线实现了对20-50万大型市场的全覆盖。

提到中大型,不得不提上汽大众威然。2020年5月,推出首款中大型豪华商务威然,售价28.68-39.98万元,其定位和GL8所在的高端市场一致,这是为了抢占市场份额。2020年1-6月,威然累计销量5920辆,6月销量达3289辆,不及GL8单月销量的零头。

顾晔斌表示2020年下半年还会在“品牌、产品、服务、技术”上发力。品牌向上会继续通过Avenir以及GS提升品牌形象;产品上继续投放新车,进入三个不同的细分市场;服务方面;技术向上将持续加强“双擎战略”。

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