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开马自达就得塞车?马自达CX-5坚持自吸怎么这么“轴”

“我们坐的都是奔驰,都是劳斯莱斯,你坐马自达,怪不得你塞车。”这是由梁家辉扮演的一部电影里的一个桥段,被无数网友拿来调侃就是这样一个独树一帜、坚持自我的品牌,在各大厂商纷纷玩小排量涡轮发动机,它依旧坚持使用自然吸气。而CX-5就是坚持纯粹自我的代表之作。

多年坚持的“魂动设计”应该算是一个经典设计,采用“魂动”设计的CX-5的前脸造型运动时尚,与标志造型相呼应的进气格栅营造出富有冲击力的视觉体验,狭长的LED头灯凸显科技与时尚。车身侧面整体偏圆润饱满,高腰线、小车窗,年轻化的线条,充满了运动气息。尾灯造型与头灯造型相呼应,整个车尾给人一种简洁干练的感觉。

内饰部分CX-5采用三幅式方向盘搭配传统的机械式仪表盘,营造出强烈的驾驶氛围,中控采用时下流行的悬浮式显示屏,使整个车厢又不失时尚感。作为一向追求“人马合一”的,自然也少不了支撑性十足的运动座椅,让你在享受极致的驾驶体验的时候提供良好包裹感。

CX-5在动力方面依旧搭载2.0L和2.5L两款创驰蓝天自然吸气最大功率分别为114kW(155Ps)和144kW(196Ps),最大扭矩分别为200N·m和252N·m。传动系统方面,均匹配6速手自一体变速箱。日常输出动力的平顺感是让很多涡轮增压难以企及的。

有着“东瀛宝马”之称的,在操控方面也有自己的偏执,但作为一款城市SUV的CX-5底盘调校无疑需要兼顾舒适性。但经过颠簸路面时,你能明显感觉到CX-5悬挂很有韧性,有着不错的路感,在保证车内舒适性的同时又没有过多地牺牲操控性。

随着消费结构的升级,年轻人开始成为买车的主力人群,一款有颜值、有个性的小车会更加受到年轻用户的青睐。CX-5就是一款能够兼顾家庭用车的同时给到你个性,让本就无聊的上下班路程中增添了一丝乐趣。

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