宝马上半年研发投入下降 计划两年内推5款纯电动产品

宝马上半年研发投入有所下降。

8月5日，宝马集团发布2020年第二季度财报。其中有提到，宝马集团上半年研发费用为27.34亿欧元，同比微跌2.2%。宝马集团表示，研发费用主要用于电气化、尤其是宝马iNEXT的相关开发。

在销量方面，宝马集团上半年整体呈下滑趋势，但电动车板块实现增长。

宝马第二季度全球共交付了48.5万辆汽车，同比减少25.3%；上半年累计交付量为96.3万辆。其中欧洲市场交付同比下滑32.3%，美国市场同比下滑29.5%。

宝马在华销量表现较为稳定。

宝马上半年中国区销量为32.9万辆（包括宝马和MINI）。

易车研究院分析师周丽君表示，宝马销量在华表现稳定，主要有四方面因素：“1，中国车市加速消费升级；2，宝马降价促销；3，疫情对高收入群体的购车消费影响小；4，北上广深等核心大城市持续限购，推动高端车消费。”

具体到电动车板块，宝马上半年全球销量为6.2万辆，同比增长3.4%。宝马预计，随着其电动车产品阵容的持续扩容，下半年销量有望进一步上涨。

根据计划，到2025年，宝马将在研发方面继续投资超过300亿欧元。

在电动车领域，宝马预计到2021年底，将向全球市场提供BMW i3、MINI Cooper SE、BMW iX3、BMW i4及BMW iNEXT等5款纯电动新产品。其下一代BMW 7系、BMW X1以及BMW 5系等产品，均将推出四种版本，分别为纯电动、插电式混合动力、搭载48伏技术的汽油版以及柴油驱动系统。

到2023年底，宝马将在全球市场推出25款新能源汽车产品，其中一半为纯电动车型。

资深汽车分析师任万付表示，汽车电气化是汽车产业下一步发展方向，已经成为国际车企的共同认知，此前宝马就宣布向出行服务商、高科技公司转型，并将该计划逐步落地实施。“在电气化转型的浪潮中，落后就意味着被淘汰，因此各大车企都在加大投入，宝马当然也不例外。”

2018年初，时任宝马集团董事长克鲁格曾对外宣布，“宝马将转变为一个以客户服务为中心的科技出行公司”。

早在2014年，宝马就开始布局中国新能源汽车市场。截至目前，宝马旗下BMW i品牌已推出4款新能源汽车。

宝马新能源汽车产品销量在华销量增速达两位数。

宝马新能源汽车产品上半年在中国市场销量同比增长49.1%，其2019年在中国市场交付量突破5万辆，同比增长34.1%。

另外，华晨宝马高压电池工厂二期项目即将正式投产。而且宝马纯电动产品BMW iX3将在年内上市，同时出口海外市场。同时还有全新BMW 4系等车型在华上市。

根据华晨宝马发布的《华晨宝马汽车有限公司2019可持续发展报告》显示，截止2019年底，宝马在华新能源汽车经销商服务网点数量，已从2018年的336家扩张到450家。