拥有33寸LED显示屏 凯迪拉克纯电Lyriq发布

凯迪拉克终于发布了新款Lyriq车型，这款展示车旨在预告该品牌首款全电动豪华SUV，该车型计划于2022年上市。我们问凯迪拉克，该车型研究设计与量产车型的距离有多近，一位发言人告诉我们，“量产版本将有所变化，但最终上市车型与设计初衷的符合程度约为80-85％”。我们注意到，它的尺寸与凯迪拉克XT5（189.5英寸或4,813毫米长），比XT6（198.8英寸或5,050毫米）更加接近。

凯迪拉克Lyric基于通用汽车的下一代模块化电动汽车平台搭载，并由该品牌即将推出的“Ultium”电动动力系统装置提供动力输出，该动力系统将在其最高100kWh电池规格下提供超过300英里的行驶里程。该汽车制造商还补充道，新款Lyric可兼容高达150 kW的DC快速充电和高达19 kW的2级充电效率。将为客户同时提供后轮驱动和四轮驱动版本车型。

通用汽车北美区执行副总裁兼总裁史蒂夫·卡莱尔（Steve Carlisle）表示：“在Lyriq的带领下，凯迪拉克将在未来十年重新定义美国的豪华车，推出一系列具有革新意义的电动汽车。”。“我们将提供能激发感官、符合预期愿望的体验，并让我们的客户踏上非凡的旅程。”

新款凯迪拉克Lyriq最大的亮点之一当然是它33英寸的巨大LED单面显示屏，覆盖了仪表板的大部分长度，提供给驾驶员信息详情、信息娱乐控制和摄像头视图。凯迪拉克表示，他们的新显示屏实际上拥有当今汽车行业里最高的像素密度，拥有超过10亿种颜色，是其他车辆的64倍，提供真正令人惊叹的车内体验。

还有一个新的双平面增强现实升级平视显示器：近的一面显示速度、方向等信息，而远机则显示透明的导航标志信号和其他重要警报。当然，凯迪拉克Lyriq还将配备该公司最新版本的Super Cruise，这是业内首个真正意义上的免提驾驶员辅助系统。

凯迪拉克还将引入一种新的道路噪音消除技术，它比以前使用了更多的麦克风和加速度计。新系统将能够取消轮胎空腔噪音的频率范围，从而带来宁静的驾驶舱体验。

新凯迪拉克Lyriq的车身由干净的表面和坚固的线条定义，具有较低车顶线条和宽阔的姿态。如今，大多数汽车制造商都会直截了当地称它为“Coupe SUV”。前端由所谓的“黑水晶”格栅主导，这也是Lyriq可以在不同场景下表演的灯光编排的一部分。

凯迪拉克全球设计执行董事安德鲁·史密斯（Andrew Smith）表示：“Lyriq代表着标志性品牌风格的下一次迭代，这是只有凯迪拉克才能表达的电气化技术，从里到外，Lyriq都是设计和技术的完美结合，旨在让每一次驾驶都成为一种享受。”

通用汽车新型Ultium电池系统采用了最新的镍钴锰铝（NCMA）化学材料，这种化学物质在阴极中使用铝，以减少对钴等稀土材料的需求。通用汽车声称，他们的新电池技术对钴的需求比目前通用汽车搭载的电池少了70%。此外，电池电子元件直接集成到模块中，消除了近90%的电池组接线。

新凯迪拉克Lyriq将于2022年成为该品牌的首款电动SUV，以与XT5相似的足迹踏入豪华SUV领域。凯迪拉克坦言，现在了解它的成本还为时过早，不仅与电动汽车相比，而且在传统的汽油动力SUV上，Lyriq的价格都具有竞争力。凯迪拉克发言人说道：“我们目前尚未宣布定价，但我们正在设计这款车辆，使其在豪华SUV /跨界车领域中具有足够大的竞争力，而不考虑有关（ICE或EV）推进系统。”