性能颜值都很能打 讴歌rdx和汉兰达哪个好？

一提起国内中型SUV市场，人们首先就会想到汉兰达，因为其出色的性能以及没有明显短板的特性，汉兰达常常被人们戏称为中型SUV的标杆，无论是什么品牌出了中型SUV都免不了被拿来跟汉兰达一较高下，今天小编给大家带来一款比汉兰达还要出色的中型SUV——讴歌RDX，我们来具体比较一下看看全新的讴歌RDX比汉兰达强在哪。

首先是内饰方面，讴歌作为跟”BBA“其名的豪华汽车品牌，其产品内饰风格自然透露着高端豪华的气息。讴歌RDX的内饰采用大量软性材料以及真皮材质，搭配钢琴烤漆工艺的装饰，打开车门就能感受到扑面而来的轻奢气息。10.2英寸悬浮式的中控台以及同样为悬浮式的仪表盘搭配旋钮式的换挡，使讴歌RDX拥有高端豪华气息的同时有添加了一些科技感。

讴歌RDX在细节方面做的也十分讲究，前车窗采用双层隔音隔热玻璃，有效阻挡噪音的同时还避免了阳光长时间照射从而使车内温度飙升的窘况。方向盘的下方布有众多按键，包括车身稳定控制系统、车道偏离预警、主动刹车等一些主动安全功能，可以主动的帮助驾驶者在驾驶中遇到突发意外时可以更有效的进行操作，极大程度上保障了安全。在内饰的风格以及配置亦或者细节方面讴歌RDX做的要比汉兰达出色。

然而除了内部配置方面做的出色，讴歌RDX有着中型SUV领域中最出色的动力系统和最好优质的驾驶体验。讴歌RDX采用2.0T+10AT的动力系统，2.0T发动机最大马力265匹，峰值扭矩380牛米，7.2秒零百加速时间也是让许多中型SUV望尘莫及。讴歌RDX整个动力参数在中型SUV领域中是无敌的存在，因此讴歌RDX也被网友戏称为买发动机送车，这也从侧面展现了讴歌RDX在动力方面的出色表现。10AT变速箱更也是含金量极高，极致的平顺性和传动效率，与发动机的匹配近乎完美，驾驶者驾驶讴歌RDX的时候才会知道什么叫做收放自如。

另外讴歌RDX上所搭载的第四代SH-AWD全时四驱系统可以分配前后车轮的扭矩输，同时还能实现左右两侧车轮间的扭矩分配，将车辆弯道性能推向极致，在过弯时让讴歌RDX拥有了极强的过弯稳定性和操控的乐趣。作为一辆车带给人们最纯粹的乐趣就是动力的操控和极致的驾驶体验，在这方面讴歌RDX绝对是整个中型SUV中的“王者”。

这样一款“内外兼修”拥有出色动力以及优质驾驶体验的中型SUV难道还不足以让你心动吗？