产品为王的年代，合资B级车为何推荐十代索纳塔？

引言：北京现代第十代索纳塔已经震撼上市销售，它的到来对国内合资B级车市场的格局的冲击不言而喻，相信很多同级车型都已经感受到了压力，从预热到正式上市，很多消费者一直在关注第十代索纳塔，但是其中有很多消费者都不看好第十代索纳塔，但是在我个人看来在这个产品为王的年代中，众多合资B级车型中我更推荐第十代索纳塔，为何我会这么说呢？今天咱们就聊聊第十代索纳塔。

越高配性价比越高！

首先就是它的价格16.18-20.58万元的售价区间，相比同级车型更具产品力和性价比，特别是顶配车型20.58万的指导价在我个人看来足够亲民，而且根据韩系车一贯的优惠来看，未来第十代索纳塔在终端市场还会有着较大的优惠力度。

外观方面也是第十代索纳塔当下争议最大的地方，其实在我个人来看它的整车外观设计还是非常不错的，特别是看到实车不论是激进的前脸还是它流畅且舒展的车身侧面以及科技感十足的车尾设计都营造出浓厚的运动气息和时尚感，这样的外观设计也是当下年轻消费者所喜欢的哟，针对它的外观设计我在此就不多言，因为设计这东西因人而异，正所谓萝卜白菜各有喜好。

值得一提的就是它采用了现代品牌最新的i-GMP平台，而该平台的一大特色就是安全性和驾驶操控会进行提升，此外，前悬缩短，车身轴距拉长，因此也保证了车内有着较大的乘坐空间，新一代索纳塔的轴距就达到了2890mm，为同级最长的轴距，大家不用为车内空间紧凑而担忧，而且座椅符合人体工学，靠背和坐垫夹角合理，配合柔和的填充，久坐也不会觉得累。

据此前试驾十代索纳塔的底盘的厚重感和高级感相比之前有了巨大提升，底盘扎实厚重不生硬，化解大颠簸的时候就像太极推手，无形之中以柔克刚，底盘的调校和行驶平直个人觉得要比本田雅阁强太多，至于悬架方面则采用了这个级别中较为常见的前麦弗逊后多连杆的结构。

如果说外观是它的不足的话，那么内饰的设计和用料绝对值得肯定，简洁规整的内饰具备十分不错的质感和豪华感，而且还采用了大面积软性材质进行包裹细节上加入了钢琴烤漆进行点缀从而营造出极其不错的视觉观感，四副式方向盘彰显豪华，至于配置方面的丰富程度在此就不过多的赘述，因为韩系车在众多合资品牌中一直都非常丰富，更何况全新一代索纳塔呢。

在动力方面则提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，与发动机匹配则分别为7速双离合变速箱和8AT变速箱，其中2.0T+8AT的动力组合不仅具有较高的产品力，而且还具有较高的稳定性和耐用性，最大马力240匹，峰值扭矩353牛米，这样的动力不香吗？18万出头就可以买到2.0T+8AT哟。

写在最后，在这个产品为王的年代，我之所以推荐十代索纳塔就是因为它符合消费者用车需求，越高配性价比就越高，甚至可以说全新一代索纳塔同级无敌也毫不为过，对于这款车你有什么看法或建议呢？

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