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入门先锋版性价比高,2021款卡罗拉配置分析

作为国内乃至世界最负盛名的车型之一,丰田卡罗拉一直有着非常高的销量,同时消费者的口碑也非常高。而且,全新一代在采用了全新的TNGA架构之后,在产品力方面有着比较大的升级,特别是安全性方面,通过了国内最严苛的中保研的碰撞测试,综合的产品力相比较上一代车型有着比较大的提升,所以目前的销量也保持的非常不错。


而在近日,推出了的年度改款车型,2021款的在配置方面进行了小幅的提升,特别是入门先锋版车型,我认为是受益最大一款,下面我们就来分析一下2021款哪款车型的性价比最高。


外观方面,2021款相比较老款车型未作调整,整体的设计以及细节都与老款车型一样,所以从外观方面,很难区分新款与老款车型。


而配置方面的提升是本次升级的关键。2021款的入门先锋版车型升级了8英寸的触控式中控屏系统,并且支持车联网功能。虽然升级的项目不多,但是相比较老款车型“收音机”的造型,新款的入门版车型的内饰不再显得廉价。而其它配置的车型,则是升级了车机的互联功能,新增加了语音控制等功能,在科技感方面有所提升。可以看出,2021款的升级项目并不是很多,但是入门版车型却解决了低配车型没有中控屏的“痛点”,这无疑对于很多预算不高的消费者是非常有吸引力的。


而如果横向对比一下车型的配置,我认为入门版先锋版车型的性价比也是最高的。

先锋版车型的价格为11.98万元,而高一个配置的精英版则贵了8000元,增加了倒车影像天窗、无钥匙进入和两个扬声器,加上增大尺寸的中控屏,个人认为这些配置相较于8000元的价格,并没有体现出更高的性价比。


而级别更高的豪华版车型,相比较精英版车型增加了0.8万元的预算,却也只增加了16英寸轮圈、前排无钥匙进入、真皮方向盘和皮/织物座椅以及后排出风口等配置。升级的项目并不是很多,性价比也不是非常高。

而至于更高的两个配置,个人认为性价比就更低了。

所以,如果预算充足,那肯定豪华版在舒适性和科技感上更强一些。而对于那些预算不够,又比较实际的消费者来说,先锋版的性价比非常的高。


当然,最后我们还要说一下车型的价格。全新的2021款的官方指导价并没有调整,仍然是11.98-15.98万元。而由于新车上市,目前的终端优惠幅度是有所回收的。不过,个人认为如果购买入门版的先锋版车型的话,如果后期能恢复到之前的优惠幅度性价比还是非常高的。


综上所述,个人认为2021款车型中,先锋版的性价比最高。特别是配置方面,先锋版8英寸中控屏的升级是比较实在的,相比较其它车型只是升级车机系统来看,更有诚意。对于那些预算不足,但又想购买一台精品紧凑级轿车的消费者来说,性价比是非常高的。

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