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跨界旅行版的丰田新卡罗拉Trek高调亮相,运动升级悬架升20mm

提起丰田这个品牌相信大家都比较熟悉,是日系的一个品牌,引进国内时间比较早,有着很高的知名度,旗下很多车型销量都不错,特别是硬派越野更是国内一哥的存在。其他车型比较出名的应该就是卡罗拉,新车在销量排行榜上稳居前十名,几次换代后更是受欢迎。在的基础上曾经发布了一款旅行车,新车在2019年亮相后获得了不少人的关注,而今天咱们要说的这款车是旅行版的衍生车Trek。

新车的定位不仅是旅行,而是跨界旅行,亮相于今年三月份车展,挂上了跨界两个字,那么新车在外观上则更为运动。这款车是和自行车品牌Trek联合打造的,所以结合了两家的名字,外观方面新加了黑色包围,轮眉也做了熏黑处理,加上银色的车身护板显得更为运动。这款车最大的亮点在于悬架,为了满足更多的用户需求,新车把底盘升高了20mm,相比普通版有了更强的适应能力,下面我们一起来目睹下这款跨界新车。

外观方面,新车的设计风格针对性很强,就是主打时尚符合年轻人的口味,造型变得也更加运动,说它比奔驰漂亮都不为过。前脸采用了家族式大尺寸格栅以及丁字裤上格栅,相比普通款,新车的保险杠做了重新设计,造型不规则,显得很运动,样式像跑车上的扰流板。两侧的大灯组采用一体式设计,造型变化比较大,新车就像一把斧头一样很凶悍,并且内部是LED光源,档次很高。

侧面看起来非常豪华大气,设计较为修长,搭配贯穿样式的腰线看起来很协调,搭配上漂亮的五幅式轮毂以及熏黑的轮眉,造型动感不输给现在的一些小钢炮。尾部设计中规中矩,相对比较简洁,漂亮的小尾翼加上下方双出的排气设置突出动感的一面,凌厉的线条勾勒出大嘴试轮廓,和前脸相呼应,也有不错的视觉观感。

内饰的设计就差了点意思,不过其的定位还是可以接受的,虽然没有豪华,但是该有的配备都有,比同级别的朗逸轩逸都要强,中控搭载了悬浮式液晶屏,搭载最新的车载系统,功能比较强大。近5米的对于这款车空间来说也有很强的保障,轴距为2700mm,对于后排乘客较为友好,特别是座椅放平后都能够躺下两个人。为了彰显其跨界的一面,新车还加入了专属双色织物座椅。

动力部分Trek提供了三种系统选择,分别为1.2T、1.8L混动、2.0L混动,官方给出的具体表现分别为116ps、122ps和180ps,对于这款车来说三种动力都足够用,混动的更加经济一些。

易车号作者提供

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