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宝马X3M曝光!低调的性能510匹+8AT,4.2S破百

世人都知道宝马车是豪华车,这种豪华也许对于普通人而言往往只停留在外观豪华特征和内饰豪华用料和工艺。殊不知,在运动性领域和性能领域都有非常出色的技术。比如,通过宝马X5完成了SUV对轿车运动性能的完美承接,通过X5M完成了对性能车性能的继承,发动机绝对是一流的动力系统。通过布局X系和XM系的运动性和性能组合成强大的矩阵,这也是作为一线的底气所在。X系和XM系虽然只有一个字母差别,但实际上除了外观有较小的细节变化之外,其他部分甚至可以说天壤之别。比如我们介绍的这款宝马X3M,外观看起来和系几乎一模一样。



经典双肾直瀑格栅、双C结构的LED大灯家族化标志,标志性的三段式包围钣金折边比X3更富有运气气质的雕塑造型,内部是巨大的中冷器,两端刹车散热的通风网格进行了熏黑设计,和前脸其他部分形成凶狠的冲击力。



车身侧面,M看不出很凶狠的性能特征,反倒是雍容优雅,舒缓从容。腰身上下钣金的折线具有很明显的瘦身效果,让整车体现出强筋健骨的力量特征。21寸闪电辐射轮圈上配置4活塞蓝色定制卡钳及打孔式盘在不经意间彰显了其不俗的动力性能。两侧被誉为"恶魔耳"后视镜在优化空气动力学性能同时也与整车的运动氛围和谐搭配。尺寸方面,长宽高分别是4728/1897/1688mm,轴距2864mm,比紧凑级的空间要宽松不少,作为性能又非常紧凑。



M轮廓比较圆转,线面的勾勒充满的层次感。与普通版相比,包围样式和排气筒迥然,双边共四出的实体排气筒足以炫耀其强大的动力性能,让后面车辆望而却步。




内饰方面,X3M和X3几乎完全一致,只是在用料方面有所差距,此外前者采用了黑棕双色氛围,更有运动气质,并且多使用红色点缀进一步营造了运动氛围。此外,M专属标志在方向盘、按钮、换挡杆亮出M以及金属踏板等处的设计亮足了车型的身份。



既然作为性能车,最核心的当属M搭载了一台代号为S58B30A V6 3.0T涡轮增压,该目前最新先进的动力技术,最大输出功率375KW(510PS),峰值扭矩和之前同为600Nm,传动匹配ZF纵置的8AT变速箱。另外,全系标配M xDrive智能全轮驱动系统4.2S即可破百,在同级别车型中除奔驰AMG GLC 63外鲜有对手。



总结:M有着普通版的外观和空间,又有着性能车的出色动力系统,真可以说"上得厅堂下得厨房",既能当普通开也可以与性能车飙车,一车两用。既然是两用,那么它的价格也自然不会低,仅仅性能这块就快速拉高了售价,83.99-89.99万元售价几乎是 38.98-47.98万元的一倍。能不能驾驭它不仅需要高超的驾驶技术更需要雄厚的经济实力才是关键!


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