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中国汽车品牌的成长。
作者｜王新宇
编辑｜陈宇洋
图片｜付洪远
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四年，1460天，看似并不短的时光，实则也就是眨眼一瞬。试着去回想四年前的点滴，还能清晰映现在脑海中也不过是寥寥几个片段罢了。四年前的我，已经准备好了毕业论文，也已经准备好去推开象牙塔的大门。
同样在四年前，长城正式发布了旗下的高端子品牌——WEY，一个以创始人姓氏命名的SUV品牌。WEY的出现不单单是国内汽车历史中，第一个以姓氏命名的汽车品牌，也是第一个将自身定位于豪华的中国汽车品牌。
WEY，一经出现便“肆无忌惮”的透露着长城汽车和其创始人魏建军先生的野心，同时也揭开了中国汽车品牌向上突破的序幕，打破了自主品牌无豪华的“魔咒”。从某种意义上讲，是WEY率先实现了中国品牌“豪华化”从0到1的转变。
四年间，WEY品牌已然经历了种种，从惊艳到盛赞、从短板到花瓶。所幸，WEY在风雨中始终保持前行，忍住了夸奖也受住了诽谤。我们得承认，曾经WEY旗下VV系列车型的确并不完美，甚至偏执的选择了“不合理的豪华”。
只不过，于今日而言，WEY不再是那个偏执的少年。它依旧坚守着自己的豪华取向，只不过，如今的这片豪华中，似乎一切都显得那么“顺其自然”。
尤其看到眼前的这台2021款WEY VV6。
「上路聊」下意识的把驾驶模式调到Sport模式。
即便明知道这并不是一台用来聊激情的车，但出于职业习惯，我十分热衷于探探这台车的“底”。一脚地板油，车身没什么犹豫就推了出去。有四驱系统的加持，前轮并没能挣脱抓地力的束缚，只是奋力的滚动着朝前跑去。
不过，VV6更多的是照顾日常舒适性，所以提速过程中的车身姿态稍有些夸张，很有股“昂首挺胸”向前冲的范儿。一脚刹车收敛住速度，你便再一次确认这台车的舒适调校和重心偏高的现状。好在，刹车脚感不错、制动释放也很线性，只要多留意脚下的动作，这台VV6展现更多的还是一种稳健。
VV6会的不单单是稳健感的营造，作为一个创立之初便以豪华为调性的品牌，优秀的行驶质感也必不可少。可能从结构上，前麦弗逊后双横臂的悬挂搭配并没有什么突出的，但从行驶质感却表现出长城，或者说WEY在调校上的深厚功底。
这台车的底盘反馈就像是“QQ糖”，柔和但透着股韧劲。很乐意去磨平路面上的小坑洼，却并不乐意跟乘客有太多交流，仿佛就是在告诉乘客：“你就踏踏实实开，舒舒服服坐，其他的啥都别管了。”
即便是碾过较高的减速带和连续坑洼的路面，悬架在轻松化解震动的同时，也能控制住车轮，并不会让车轮有太多放肆的机会。
舒服的确是舒服，但Sport模式下，227Ps和387N·m动力全力爆发，这种舒服就或多或少的让车内乘客有些前仰后合了。你脚上看似轻轻的一次放肆，换来的只会是副驾上惊醒的“女王”送上的一顿毒打。在被毒打的过程中，小V还会出来“煽风点火”，用温柔的女声说：要谨慎驾驶呦～。
所以，老老实实换回普通模式，ECO模式是最安全的。
在“安全模式”下，整台车就跟被“毒打”完的你一样老实。7速湿式双离合变速箱能很好的跟发动机配合，换挡动作也会轻到不会让你发觉，平顺性表现是很不错的。千万别再问我这个双离合是否会顿挫了，都这个年代了，中国汽车品牌对双离合技术的掌握足够满足您挑剔的感官。
当然，平顺的确是平顺，只不过多少还是些牺牲了一部分换挡速度。但日常用车要那么快的换挡速度也没啥用，平顺好用才是王道。非得要来一场速度与激情的话，手动模式也足以满足你去挥霍了。
「豪华+智能」
“嚯，这车内的皮质绝对是这个级别中，我摸过的皮质和触感最好的”，能从一位保时捷车主的语气听到惊艳，应该足以证明这台车内饰材质的优秀。
坐进车内，触手可及之处均采用了皮质包裹。轻轻拂过，你手指上的每一处神经都在向你脑子反馈着两个字：“柔软”。这种柔软的触感十分丝滑，还带着点水润的质感，的确同级少有，甚至于更高级别的车型也不见得会有这样亲肤的触感。
毕竟，对一位身经无数豪车的保时捷车主来说，能让他发出这样惊叹的材质应该并不多见。显然，WEY做到了。
抛开细节，2021款WEY VV6的内饰依旧延续了老款的主体设计。还记得当年WEY首款车型VV7发布时所主打的“轻奢”主义，这样的理念一直延续到了眼前的这台新车。整个内饰透露着明显的豪华气息，但却很难会让你联想到“奢靡”这一类更夸张的形容词。用另一种解答方式来形容的话，我很乐意用“简单的奢侈”给这个内饰做一个总结。
当然，不要以为2021款WEY VV6只是进一步改进了材质和做工。还记得这一段的小标题吗？“豪华、智能”，前面说完了豪华，接下来需要看看智能。
新款WEY VV6在驾驶员一侧的A柱上新增了面部识别和声纹识别系统。不单单可以通过两种方式识别驾驶员的身份，还可以通过驾驶员面部表情来实现疲劳监测，分心监测，以及情绪识别等功能。
千万不要以为这个功能只是噱头。在几天的试驾中，时常会遇到堵车的情况，而正当我有些不耐烦的时候，VV6的语音助手小V就会自动跳出来，“别烦躁了，我来给你放首歌放松一下吧”。还有当我的眼睛看向手机导航的时候，小V也会在第一时间跳出提示要谨慎驾驶等等。
一个个看似很不经意间的小功能，所展现出来的却有点像是一台车对你的关心。
当然，这台VV6不仅仅会对驾驶员关心。新车搭载了业内首创的生命体征监测技术，保证车内遗留乘客的生命安全。通过在车内布置一颗毫米波雷达，实现对后排熟睡儿童和宠物进行检测，该系统可以识别大于10cm*10cm*10cm的生命体。当系统识别到车内存在遗留生命体时，车辆会在30秒内通过鸣笛/双闪进行警告和提示，同时还会通过云平台同步向车主手机APP、短信提醒等进行报警，以避免危险的发生。
另外，眼前的这台VV6还搭载了支持ADAS地图的准L3级智能驾驶辅助系统。除了可以实现ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车等基础的L2级辅助驾驶功能外，在ADAS地图和驾驶员检测系统的加持下，法规允许内可以连续2分钟实现智能驾驶。
至于颜值吗，其实WEY品牌的亮相之处，其设计便惊艳了国内整个汽车行业。而VV6又是整个家族中比例最协调的车型，所以如果你问我它是否好看？我很乐意给你甩一套图。
「一句话的结尾」
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