现代重新启动进口业务

现代汽车集团宣布重启在华进口汽车业务，并且首款进入车型并不是此前传言的独立品牌捷尼赛思旗下车型，而是大型SUV帕里斯帝。重启进口汽车业务有助于现代汽车完善在华产品布局，增强品牌整体实力，但进口现代要想再次获得中国消费者的青睐并非易事，现代汽车仍需要解决渠道和价格两方面的问题。

点评：2015年现代退出中国市场时，年销量仅为7000辆。看到国内车市不断扩大，又眼热杀回来，结果难以预料。引进的大型SUV帕里斯帝2019年全球销量为10万辆，在美国市场上市仅6个月销量便达3.3万辆，看来是款硬核产品。帕里斯帝海外版车型提供3.8L V6汽油发动机和2.2L四缸柴油发动机，显然，柴油版本我们就不要想了，3.8L又要缴纳不少税费。据说引入国内后将对动力系统进行调整，以符合国内消费者用车需求。进口车退出中国后，现代在国内的北京现代销量从2016年的114万辆下滑到去年的71.6万辆。