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在2020年7月一汽大众刚刚推出运动风格的探岳X，上汽通用别克也不甘落后，于2020年7月29日上市了同样主打运动的中级SUV昂科威S。两款车的母车系探岳和昂科威目前在市场上都是热销产品，这次同时推出运动版，一方面可以拓展市场，为客户提供更多的选择空间，另一方面，互相之间也起到了牵制作用，防止在激烈的竞争中被对手拉大差距。
昂科威S共四款车型，厂商指导价为21.99-27.99万，探岳X共推出五款车型，定价略高于昂科威S，厂商指导价为23.58-29.58万。
外观方面
昂科威S的前脸与昂科威有一定的差别，中网为横向栅格渲染的六边形，大灯下端采用了多处转折，更加犀利。下进气区和雾灯区的线条起伏幅度大，主要是为了加深运动性。车侧比昂科威修长，车顶轮廓下沉适度，没有选择夸张手法。
探岳X的上半部分基本保持了探岳的风格，严谨耐看，下进气区采用了两侧向上增宽的大面积结构，梯形镀铬条向两侧环绕，烘托运动气氛。车侧一改大众低调的传统，大幅度的溜背非常飘逸，与探岳截然不同，容易吸引年轻人的目光。
动力对比
昂科威S动力搭载一台2.0T237马力涡轮增压发动机，与之搭配的是9挡手自一体变速箱，最大扭矩为350N·m，最高时速210公里，百公里加速7.5-7.8秒，工信部综合油耗7.2-7.8升。
探岳X动力将搭载2.0T186马力和2.0T220马力两款款涡轮增压发动机，都匹配的是7挡双离合变速箱，最大扭矩输出分别是320N·m和350N·m。最高时速为200公里，百公里加速7.6-8.7秒，工信部综合油耗6.8-7.5升。
昂科威S这台2.0T发动机虽然峰值功率低于昂科威2.0T，但效率更高，动力表现达到了探岳X搭载的2.0T高功率发动机的水平。
空间对比
两款中级SUV同为5门5座SUV结构，昂科威S整车长宽高分别为4662/1883/1631（1641）毫米，轴距2779毫米。探岳X车身长宽高分别为4626/1860/1662毫米，轴距为2730毫米。昂科威S在昂科威的基础上降低了长度、增加了宽度，探岳X与探岳相比增加了长度，昂科威S纵向和横向空间占优，探岳X胜在上下空间。
底盘对比
昂科威S采用前置前驱和适时四驱两种驱动方式，前后悬分别为麦弗逊式独立悬架和五连杆独立悬架。探岳X驱动提供前置前驱和全时四驱，前后悬分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架。由于同属运动定位，预计昂科威S和探岳X都会选择偏硬朗的调教。
配置对比
昂科威S全系标配五气囊、胎压显示、ESP、并线辅助、前雷达、倒车影像（360全景）、定速巡航（自适应巡航）、倒车车侧预警系统、发动机启停、自动驻车、上坡辅助等，其顶配车型配有悬架软硬调节功能；探岳X全系标配六气囊、胎压显示、ESP、前后雷达、倒车影像（360全景）、定速巡航（全速自适应巡航）、发动机启停、自动驻车、上坡辅助等，其顶配车型同样配有悬架软硬调节功能。总体来看，两款SUV配置各有侧重，但同价位车型相比，昂科威S比探岳X配置丰富。
与各自的母车系相比，昂科威S在外观、尺寸和动力方面有变化，而探岳X主要是在外观和尺寸上的变化。从变化来看，昂科威S兼顾了实用性，而探岳X更注重外观颜值上的冲击力。至于谁能率先敲开市场的大门，那就只能交给时间去检验了。
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