车闻｜销量下滑近六成，说好的神车怎么突然就不香了？

提及MPV，就不得不提上汽大通G50，作为上汽大通MPV系列车型的中流砥柱，G50一直都是MPV里备受关注的一款车型。然而据乘联会的销量数据显示，今年6月份大通G506月销量仅为1759辆，和去年同期的2605台相比，同比下滑达32.5%。更严重的是，今年1-5月大通G50累计销量4556辆，同比下滑60.11%，其销量之惨淡可见一斑。而随着车市进入存量竞争的新常态，叠加疫情等各种因素影响，上汽大通G50难道已经不香了？

MPV市场走冷

大通G50虽然是一款偏家用的MPV，但是因为MPV市场的体量和局限性，其面临车市存量竞争和疫情的冲击影响更为明显。尤其是经济走缓、消费者收入降低，在车市普遍走冷的大背景下，大通G50受到波及也在所难免。这样的理由还能从一些数据上得到佐证，乘联会的数据显示6月份国内MPV销量仅8.9万辆，同比下滑26.7%，也是除了受补贴退坡影响而迅速走衰的新能源市场外，销量跌幅最大的细分市场，MPV市场之寒，可见一斑。

除此之外，在MPV市场上，紧凑型MPV显然越来越受消费者的欢迎，大通G50面临的竞争压力已然越来越大，包括吉利嘉际、比亚迪宋MAX、传祺GM6等都在分食大通G50的市场份额。当竞品比你漂亮、配置比你高、品牌比你好的时候，大通G50的销量自然也会受到冲击。

尤其是随着各大品牌纷纷加码MPV市场，大通G50的产品短板也变得愈发明显，不论是1.3T的三缸机，还是1.5T车型所配备的7DCT变速箱表现都不尽人意，事实上，三缸机的抖动、7DCT的顿挫已经在上汽多款车型上得到验证，而这也成为了大通G50躲不开的短板。

新车3个月自燃？

根据一位大通G50车主称，其于2020年4月份15日，在徐州地区的大通4S店购买了一辆大通G50。结果，购车仅仅几个月，其在去上海的途中，车辆就发生了自燃。据该车主描述，自从购入车辆后，他一直在4S店内保养。但是，在去上海的途中，由于碰到前保险杠，就发生了自燃的问题，造成了仅使用几个月的车辆报废。而且，车主称，这也造成了其车内私人财产的损失。但是，上汽大通对此进行的回复为：“车辆是由于发生前部碰撞事故导致热腐蚀，不属于质量问题”。

从碰撞图来看，产品的碰撞情况其实并不是非常严重，然而车子却发生了自燃，消费者质疑存G50存在结构问题也情有可原。事实上，作为一台新车，如果没有人为因素故意引燃，仅仅发生了碰撞就发生自燃的情况还是比较少见的，而上汽给出的说明显然也不能让车主信服。

据了解，2021款上汽大通MAXUSG50也即将于成都车展亮相。从目前了解到的情况看，新车除了外观有所微调外，并没有大的改变，尤其是动力系统上还是老样子，这也让新款车型的表现乏善可陈。面对这样的内忧外患，在没有大的改变的情况下，2021款大通G50恐怕也无力回天。

易车号作者提供文章