领克01对比本田CR-V，对比之后差距明显！

随着科技的发展，现在造车技术也在不断的提升。对于消费者而言，感受最为明显的就是造型、动力、配置三个方面了，尤其是对比于以前传统经典的车型，大家会发现现在的汽车要显得更加年轻动感，有着更多科技感。而今天要提到的2款车皆为20万以内的热门主流紧凑SUV车型，它们就是全新改款的CR-V与领克01。

从外观上看起，要说以往CR-V的颜值，那我肯定会好好的吐槽上一番。而对于此次更新的2021款CR-V属于中期改款车型来说，尽管它在设计的主体上并没有做任何大的改动，但是全新添加的运动套件却给其带来了不少的运动色彩，让老陈的设计也有了不少出彩且年轻的设计元素。例如前脸的套件设计，其中网与大灯做了连接设计，提升了车头的整体效果，也让前脸看起来更立体。侧身下的包围也进一步丰富了车身层次，让整体看起来更加的激进，让这款CR-V看起来更加的运动，迎合了当下年轻消费对运动取向的需求。

而领克01作为近几年新晋车型，其在外形上有着更为年轻、潮流的设计。其前脸采用了领克"都市对立美学"的家族风格设计，引擎盖下沿加入的一条装饰线，配合熏黑式的横条型中网，让整个前脸显得有点与众不同。而引擎盖上略微凸起的北极之光LED日行灯和分体式架构的大灯组合，又让其整个前脸看起来极具辨识度。尾灯那一颗颗晶体组成的"能量晶体式"尾灯，又与前脸有着更为强烈的视觉效果对比，这使得领克01整个车型看起来更为科技和现代感。

并且来到内饰，我依旧认为CR-V一尘不变的内饰设计与风格绝对是它如今销量的一大绊脚石。内饰上，新款的CR-V很多地方都保留了上一代产品的设计，比如换挡机构被安置在中控区域等，有些跟不上时代的感觉。而且中控台的正面则采用了多种材质来进行搭配，大面积的搪塑材质与塑料拼接，搭配上少量的黑色钢琴漆饰板和木纹板，在档次上依旧显不出功力。但是好在，此次CR-V在配置上升级了不少，例如中控上端采用了7英寸的大屏，中控屏呈斜角布置；并且应用了全新的多功能方向盘、第二排座椅调节、主动降噪等配置的添置，也让新一代CR-V配置提升最明显的地方。

经过对比之后你会发现，领克01的内饰不仅高端大气上档次一些，更是在配置上遥遥领先。在设计上，01的感觉可以用高级感爆棚来形容，细节做工非常扎实，而且很多设计不仅仅很好看，也很合理、上手还很舒服。虽然实际的材质同样没有多夸张，但在内饰搪塑、塑料制件、发泡地板都采用了环保材质，整个车辆能检测到的甲醛含量都很低。在座椅方面，01采用了桶式赛车座椅的造型，据沃尔沃说这样的座椅有助于提升碰撞时颈部的安全性，经过实际体验，座椅舒适性方面也没有任何问题。当然了，双10+英寸的屏幕自然也更显逼格，在科技感上也是拿捏到位。

动力方面，从参数上来看，领克01全系搭载2.0TD涡轮增压发动机，最大输出功率190Ps马力，最大扭矩300牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。而对于本田主流销售的240TURBO而言，本田CR-V则搭载了大家熟悉的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率193Ps马力，最大扭矩243牛·米，匹配CVT无级变速变速箱。虽说两者间的马力数据仅差出了3Ps的马力，并没有明显的差别。但是在扭矩上领克01却要比本土CR-V强上了57牛·米，有着更强的加速推背感。不仅如此，领克01搭载的的低质量涡轮有这个刚快的介入，搭配上其高效的变速箱，能够在1400ram爆发出较大的扭矩，零百加速也仅需要7.9s。

总的来说，客观的角度去看的话，领克01的颜值、配置等都更能够吸引到年轻消费者，并且在综合实力上也有着更加优秀的表现。因此在我看来，如果在这两款车之间选择的话，我更推荐年轻消费者选择领克01，因为它能够给你带来的是更多价值感的体验。