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售价21.99万起,形似昂科旗,静态体验昂科威S艾维亚版本

7月29日别克昂科威S正式上市,随后有幸静态体验了一次S的艾维亚版本;S分别有四个版本,售价21.99-27.99万元,只有艾维亚版本是四驱,全系标配2.0T发动机。

定位于中型SUV市场的S,前脸依旧延续着家族化的设计,整体设计酷似小号的昂科旗,艾维亚版本的的黑色立体网状格栅是专属设计之一,贯穿式的镀铬装饰与两侧的日间行车灯相融合,提高了不少视觉冲击以及立体程度,无论是普通版还是艾维亚版,都配置了主动进气格栅,隐藏在中网后,为的是改善散热效率。

相比于,看起来比紧凑的S却拥有更长的轴距(2779mm),空间使用和空间利用上还是值得肯定的,“Z”字型的腰线从侧面突出了整车的立体线条,D柱的线条让S的溜背风格得以展现,搭配的20英寸的轮圈,显得运动感十足。

内饰方面,中控屏向主驾驶侧偏了18°,这样的环抱式的设计理念更有驾驶舱的味道,8英寸的液晶显示屏的指针配上三幅式多功能方向盘,凸显驾驶的运动,10英寸的多媒体触控屏以及按键式电子换挡机构,搭配亮黑色的面板,营造出更为豪华的感觉。

新车搭载的eConnect智能互联包括百度AI智能语音助手、CarLife、CarPlay、远程控制和安吉星等智能配置,SBZA侧盲区预警系统和LCA变道辅助、RCTA泊车预警系统等等辅助驾驶系统给驾驶带来更多的安全。

在空间和乘坐上,座椅两侧包裹能给到很好的支撑,头部空间中规中矩,如果不是特殊身材,不会感到压抑感,目视前方恰好在前挡风玻璃的三分之二处;后排的腿部空间有大约两拳的距离,头部空间略微有些矮,好在座垫较长,可以躺着座,并且座垫的柔软程度恰到好处。储物空间非常多,从门板到中控下方,都可以放置不少车内的物品,中控还配备手机无线充电槽;后备箱很规整,将第二排放倒,躺下两个250斤的胖子是没问题的。

在动力方面,搭载的Ecotec系列2.0T涡轮增压发动机,最大功率237马力及350牛·米的最大扭矩,匹配的9速手自一体变速箱,艾维亚版本配有四轮驱动,在是舒适模式下仅为两轮,其余模式均为四驱模式。

易车号作者提供文章

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